8.1A. kép. Üzemanyagtartály szellőzőkamra - korai típus.
8.1B. kép: Üzemanyagtartály szellőzőkamrája - a legújabb típus.
2. A kamra három különálló cellából áll, amelyek lyukakkal vannak összekötve egymással.
3. Ha teletölti a tartályt, kérjük, ne feledkezzen meg a következőkről.
4. Amikor az üzemanyag eléri a tartály szellőzőcsövének végét, az üzemanyag-szivattyú automatikusan kikapcsol. A tartály 95%-ban lesz tele. A következő 30 másodpercben lassan adagolhatunk még egy kevés üzemanyagot. Ezután leállítjuk az üzemanyag adagolását, különben nem lesz hely a tágulásnak, és az üzemanyag egy része elvész a szellőzőcsövön keresztül, amikor a hőmérséklet emelkedik.
5. A szellőzőkamra egyben az üzemanyag-elzáró szelep házaként is szolgál. Ez a szelep megakadályozza, hogy az üzemanyag szivárogjon a tartályból a szellőzőkamrán keresztül, például ha az autó balesetben felborul.
6. A szellőzőkamra eltávolításához távolítsa el a bilincseket és húzza le a tömlőket.
7. A tömlőbilincseket csavarhúzóval kell meglazítani, majd eldobni, mivel nem használhatók fel újra. Az összeszereléshez új szorítókra lesz szükség.
8. A szelep működésének ellenőrzéséhez fordítsa meg a kamrát, öntsön egy kis benzint az "A" elágazócsőbe, és ellenőrizze, hogy nem folyik-e ki a "B" elágazócsőből (lásd a 3.8. ábrát).
3.8. ábra. Üzemanyagtartály szellőzőkamra: A. Szellőzőcső az üzemanyagtartályból; B. A légkörbe.
9. A kamera telepítése fordított sorrendben történik. Ellenőrizze, hogy a tömlők megfelelően vannak-e csatlakoztatva, és rögzítse őket új bilincsekkel.
3.9. ábra Üzemanyag-elzáró szelep: C. A gép normál helyzetben van; D. Az autó felborult.

Látogatói megjegyzések