14.1A fénykép. Pierburg karburátor - felülnézet:1. Gőzleválasztó; 2. Fojtófedél; 3. Leengedő blokk (felfedezéseket) légcsappantyú; 4. Üzemanyagtömlő; 5. Vákuumkapcsoló; 6. A másodlagos fojtószelepház vákuumblokkja.
14.1B fénykép. Pierburg karburátor - kilátás a fojtófedélről.
Fénykép 14.1C. Pierburg karburátor - kilátás a gázpedál szivattyújából (1) és leeresztő blokk (felfedezéseket) légcsappantyú (2).
Fénykép 14.1D. Pierburg karburátor - kilátás a dúsító szelep oldaláról részleges terhelésnél (1) és a gyorsító szivattyú bütyök (2).
2. Az automatikus szívás hagyományos típusú, és bimetál rugó vezérli. A szivatófedelet elektromos áram és hűtőfolyadék fűti, ami gyors reagálást biztosít a motor és a külső levegő hőmérsékletének változásaira. A légcsappantyú excentrikus elhelyezése, a csappantyú leengedésére szolgáló vákuumrendszer és a légcsappantyú fojtószelep-mechanizmussal való összekapcsolása miatt a túlzott szívás megszűnik.
3. Amikor a motor normál üzemi hőmérsékleten van, az alapjárati keveréket a bypass rendszeren keresztül tápláljuk be. Bár néhány ábrán alapjárati elzáró szelep látható, az általunk vizsgált karburátorok mindegyikében nem volt ilyen szelep, az alapjárati fordulatszámot pedig a fojtószelep leállító csavarján állítottuk be.
4. A fojtószelepek egymás után nyílnak. Az elsődleges fojtószelep mechanikusan, a másodlagos fojtószelep pedig a mindkét levegőtorokban kialakuló vákuum miatt nyílik, de a másodlagos fojtószelep nem nyithat addig, amíg az elsődleges fojtószelep legalább félig nyitva van. Biztonsági okokból mindkét fojtószelep mechanikusan zárva van.
5. A motor hatékony működését minden fordulatszámon és terhelésen a részterhelés-dúsító szelep, valamint az elsődleges és másodlagos átmenetrendszer biztosítja. A gyorsítószivattyú biztosítja a gyors gyorsításhoz szükséges extra üzemanyagot.
Rajz 3.40. Pierburg karburátor: gyorsítószivattyú alkatrészei: 1.Elsődleges fojtószelep; 2. Elsődleges előpermetezés; 3. Bütyök; 4. Szivattyú bemeneti szelep; 5. Tavasz; 6. Membrán; 7. Szivattyúkar; 8. Dugattyú; 9. Fedél; 10. Visszatérő sugár; 11. Kipufogószelep; 12. Injektorcső.
Rajz 3.41. Pierburg karburátor: fojtószelep működtető: 1. Elsődleges fojtószelep; 2. Másodlagos fojtószelep; 3. Fojtószelep leállító csavar; 4. Szegmenskar; 5. Fojtókar; 6. Gyors alapjárati fordulatszám beállító csavar; 7. Másodlagos reteszelő kar; 8. Rögzítő konzol; 9. Vákuumblokk; 10. Tavasz; 11. Villa kar; 12. Másodlagos nyomócsavar.
Látogatói megjegyzések