Pierburg 2EZ karburátor — beállítás a leszerelt karburátoron (Opel Ascona C)

Gyors alapjárati bütyök pozíció

1. A leengedett szelep széle és a nyak fala közötti rés (lásd a 16. szakaszt) megfelelően kell beállítani.

2. Ha még nem tette meg, vegye le a fojtószelep fedelét.

3. Nyissa ki a fojtószelepet, majd zárja el a levegőszelepet a meghajtókar enyhe megnyomásával. Engedje el a gázkart.

4. Ellenőrizze, hogy a gyors alapjárati fordulatszám-állító csavar a gyors alapjárati bütyök második legmagasabb pereméjén fekszik-e (lásd a 3.42. ábrát). Ha ez nem így van, ellenőrizze a fojtószelep-kioldó rugójának helyes helyzetét, majd állítsa be a csavar helyzetét a "2" kar hajlításával (lásd a 3.42. ábrát).



5. Szerelje fel és rögzítse a fojtószelep fedelét, a jelölések beigazításával.

Fojtószelep-hézag gyors alapjáraton

6. Állítsa a gyors alapjárat beállító csavarját a bütyöktengely legmagasabb pereme helyzetébe.

7. Fúróval vagy a kívánt átmérőjű mérőpálcával mérje meg a hézagot az elsődleges fojtószelep és az ütközőcsavar között. Szükség esetén állítsa be a hézagot a gyors alapjárati csavarral. (Ez egy előzetes korrekció. A végső beállítást járó motor mellett kell elvégezni.)

Gyorsító szivattyú betáplálása

8. A teszt során manuálisan kell üzemanyagot adagolni az úszókamrába (tegye meg a szükséges tűzvédelmi intézkedéseket).

Online forrásból másolt szöveg: OpelBook

9. Helyezze az elsődleges kamrát a mérőpohár fölé. Nyissa ki és zárja el teljesen a fojtószelepet 10-szer (1 másodperc nyitás, 3 másodperc szünet minden zárás után). Ellenőrizd, hogy a gyors alapjárati bütyök nem korlátozza-e a gázkar útját.

10. Mérje meg a betáplált üzemanyag mennyiségét, és ossza el 10-zel a szivattyú dugattyúlöketenkénti szállításának meghatározásához. Hasonlítsa össze a kapott értéket a specifikációban szereplő értékekkel.


11. Ha beállításra van szükség, lazítsa meg a szorítócsavart, és fordítsa el a bütykös tárcsát a kívánt irányba (lásd a fotót). Húzza meg a szorítócsavart, és ellenőrizze újra a szivattyú áramlását.