Съдържание: Положение на гърбицата за бърз…⬇ Хлабина на дросела при бърз празен…⬇ Захранване на ускорителната помпа ⬇
Положение на гърбицата за бърз празен ход
1. Пропастта между ръба на спуснатия клапан и стената на гърлото (вижте раздел 16) трябва да се регулира правилно.
2. Ако все още не сте го направили, свалете капака на дросела.
3. Отворете дроселната клапа и след това затворете въздушната клапа, като леко натиснете лоста ѝ за задвижване. Освободете газта.
4. Проверете дали винтът за регулиране на бързите обороти на празен ход опира на втория най-висок ръб на гърбицата за бързи обороти на празен ход (вижте фигура 3.42). Ако това не е така, проверете правилното положение на пружината за освобождаване на дросела и след това регулирайте положението на винта, като огънете лоста "2" (вижте фигура 3.42).
Фигура 3.42. Карбуратор Pierburg: регулиране на позицията на гърбицата на бързия празен ход: 1. Бърза камера на празен ход; 2. Лост за регулиране; 3. Лост за задвижване на въздушната клапа (натиснете го в посоката, посочена от стрелката); 4. Винт за регулиране на бързите обороти на празен ход.
5. Монтирайте и закрепете капака на дросела, като подравните маркировките за подравняване.
Хлабина на дросела при бърз празен ход
6. Поставете винта за регулиране на бързия празен ход на най-високия ръб на гърбицата.
7. С помощта на бормашина или измервателен прът с необходимия диаметър измерете хлабината между основния дроселов клапан и ограничителния винт. Ако е необходимо, регулирайте хлабината с помощта на винта за бърз празен ход. (Това е предварителна корекция.Окончателната настройка се извършва при работещ двигател).
Захранване на ускорителната помпа
8. По време на този тест ще е необходимо ръчно да се подава гориво в поплавъчната камера (вземете необходимите мерки за пожарна безопасност).
9. Поставете основната камера върху мерителната чашка. Отворете и затворете напълно дроселната клапа 10 пъти (1 секунда за отваряне, 3 секунди пауза след всяко затваряне). Проверете дали гърбицата на бързия празен ход не ограничава хода на дросела.
10. Измерете обема на доставеното гориво и го разделете на 10, за да определите дебита на помпата за един ход на буталото. Сравнете получената стойност със Спецификациите.
11. Ако е необходимо регулиране, разхлабете затегателния винт и завъртете ексцентриковата плоча в желаната посока (вижте снимката). Затегнете скобата и проверете отново дебита на помпата.
Снимка 19.11. Регулиране на подаването на ускорителната помпа ("+" - увеличение, - намаление).
Коментари на посетители