Карбуратор с автоматичен дросел
1. Карбураторът много рядко изисква цялостен ремонт, но ако възникне такава нужда, изглежда по-икономично просто да смените карбуратора с нов.
2. По правило първите няколко операции, описани в следващите параграфи, са достатъчни, за да позволят почистването на дюзите и камерата на поплавъка.
3. Извадете карбуратора, почистете външната му страна от мръсотия и откачете вакуумния маркуч от вакуумното засмукващо устройство.
4. Отстранете 3 винта от автоматичния всмукателен пръстен и отстранете всмукателния модул.
5. Издърпайте шплинта и разкачете пръта на ускорителната помпа от лоста (виж фиг. 3.24).
6. Развийте фитинга за вход за гориво и издърпайте филтъра от него (вижте снимката).
Снимка 13.6. Фитинг за вход за гориво с цедка.
7. Отстранете задържащия пръстен и разкачете свързващия прът на дросела от гърбицата (виж фиг. 3.25).
8. Отстранете 3 къси и 4 дълги болта, закрепващи капака на карбуратора (вижте снимката).
Снимка 13.8. Горен капак на карбуратора Varajet.
9. Свалете капака, като се уверите, че уплътнението остава на място върху фланеца на поплавъчната камера. Не забравяйте, че буталото на ускорителната помпа е под налягане на пружината.
10. Отстранете буталото и пружината на ускорителната помпа и внимателно откъснете уплътнението на капака на карбуратора (вижте снимката). Отстранете фиксатора на пружината на смукателния клапан на помпата (виж фиг. 3.27).
Снимка 13.10. Премахване на буталото и пружината на ускорителната помпа.
11. Отстранете пружината и иглата на вакуумното бутало на първия етап на карбуратора. Внимавайте да не огънете опорната скоба или иглата на системата за частично натоварване (виж фиг. 3.28 и 3.29).
12. Ако е необходимо, можете да отстраните буталото на системата за частично натоварване, като хванете стеблото му с клещи.
13. Отстранете уплътнителната част, поплавъка и иглата от камерата на поплавъка и източете горивото от камерата (вижте снимката).
Снимка 13.13. Отстранен поплавък и входящ клапан за гориво.
14. Отбележете местоположението на дюзите и ги отстранете (виж фиг. 3.31 и 3.32).
15. Развийте 4-те монтажни винта и отстранете модула на дроселната клапа (виж фиг.3.33).
16. Не се препоръчва по-нататъшно разглобяване на карбуратора.
17. Почистете всички части и сменете износените или повредените. Ако дроселната клапа е износена, трябва да се смени цялата дроселна клапа. Продухайте дюзите и техните канали със сгъстен въздух (В никакъв случай не се опитвайте да ги почиствате с тел, тъй като... ще развалиш калибровката на дюзите).
18. Вземете ремонтен комплект за карбуратор, съдържащ всички необходими части, включително уплътнения.
19. Сглобете отново карбуратора в обратен ред. Моля, обърнете внимание на следните точки.
20. Когато сглобявате ускорителната помпа, проверете дали контролната топка е монтирана правилно (виж фиг. 3.35).
21. Проверете дали пружината на игления клапан е монтирана правилно (виж фиг. 3.36).
22. Когато сменяте капака на карбуратора, внимавайте да не задръстите буталото на ускорителната помпа.
Ориз. 3.22. Карбуратор GM Varajet: 1. Покритие; 2. Уплътнение; 3. Уплътнителна част; 4. Поплавъчен пръст; 5. Бутало на ускорителната помпа; 6. Пролет; 7.Поплавък; 8. Иглена клапа за вход на гориво; 9. Заключваща топка; 10. Приемна горивна арматура; 11. Горивен филтър; 12. Байпасен винт; 13. Мотовилка; 14. Качествен винт; 15. Възел на дроселната клапа; 16. Винт за бърз празен ход с пружина; 17. Уплътнение; 18. Бърза камера за празен ход; 19. Биела на системата за бърз празен ход; 20. Вакуумен маркуч; 21. Иглен клапан и бутало на системата за частично натоварване; 22. Пролет; 23. Смукателен кран и спирателна топка; 24. Вакумен блок на карбуратора; 25. Капак на корпуса на дросела; 26. Заключване на капака; 27. Въздушна клапа (първична камера); 28. Светлоотразително капаче (вторична камера); 29. Иглена клапа на системата за пълно натоварване.
23. Проверете дали вентилационната мрежа е на мястото си.
Ориз. 3.23. Носеща скоба за автоматичен дросел - карбуратор GM Varajet
24. Проверете дали металната пружина на автоматичния дросел е свързана с лоста на оста на дросела (виж фиг. 3.37).
Ориз. 3.24. Свързване на пръта към лоста на ускорителната помпа (показано със стрелка) - Карбуратор GM Varajet
25. Проверете работата на лоста за газта. Не забравяйте, че вторичният амортисьор няма да се отвори, докато първичният не е отворен на 2/3 от хода си. Вторичната дроселова клапа няма да се отвори, докато дроселната клапа не е напълно отворена, след като двигателят достигне работна температура.
Ориз. 3.25. Свързване на дросела към гърбицата - карбуратор GM Varajet
26. Направете тези проверки и корекции (вижте раздел 11), което може да се извърши само на свален карбуратор.
Ориз. 3.26. Премахване на капачката на карбуратора на GM Varajet
27. След като монтирате карбуратора на двигателя, регулирайте оборотите на празен ход и състава на сместа (Съдържание на CO в отработените газове) (вижте раздел 10). Извършете други проверки и настройки (вижте раздел 11).
Ориз. 3.27. Премахване на фиксатора на пружината на смукателния клапан на помпата - карбуратор GM Varajet
Карбуратор с ръчен дросел
28. Операциите са подобни на описаните по-горе за карбуратор с автоматичен дросел. Изключете само препратки към части за автоматично засмукване.
Ориз. 3.28. Отстраняване на вакуумното бутало, пружината и иглата (показано със стрелка) — GM карбуратор
Ориз. 3.29. Отстраняване на иглата на системата за частично натоварване - карбуратор GM Varajet
Ориз. 3.30. Премахване на уплътнителната част и поплавък - карбуратор GM Varajet
Ориз. 3.31. Разположение на дюзите и дупките на карбуратора - карбуратор GM Varajet: 1. Цилиндър на ускорителната помпа 2. Отвор за пружината на вакуумния клапан; 3. Главен жиклер; 4. Седалка на входния клапан за гориво.
Ориз. 3.32. Премахване на дюзата от карбуратор GM Varajet
Ориз. 3.33. Винтове за монтаж на дросела (показани със стрелки) - Карбуратор GM Varajet
Ориз. 3.34. Премахване на дроселната клапа - карбуратор GM Varajet
Ориз. 3.35. Местоположение на топката за проверка на ускорителната помпа - карбуратор GM Varajet
Ориз. 3.36. Входен клапан за гориво с пружина (показано със стрелка) - Карбуратор GM Varajet
Ориз. 3.37. Корпус на автоматичен дросел - карбуратор GM Varajet: 1. Биметална пружина; 2. Лост на оста на въздушната клапа.
Коментари на посетители