2. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.
3. Изключете маркучите на охладителната система от автоматичния смукателен клапан и ги запушете, като обърнете внимание на относителното положение на маркучите. Бъдете подготвени за разливи на охлаждаща течност.
4. Откачете маркуча за връщане на гориво от горната част на парния сепаратор и маркуча за подаване на гориво от страната на парния сепаратор. Запушете маркучите (бъдете подготвени за разливи на гориво).
5. Откачете външния кабел на дросела, като го издърпате от скобата му. Откачете вътрешното жило от дроселната клапа.
6. Откачете вакуумния маркуч от разпределителя.
7. Изключете окабеляването на разпределителя от електрическия конектор на преградата на двигателното отделение.
8. Развийте 3-те гайки в горната част на карбуратора и извадете карбуратора от шпилките (вижте снимката).
Снимка 17.8. Премахване на карбуратора Pierburg.
9. Монтирайте карбуратора в обратен ред. Ако уплътнението между карбуратора и колектора е повредено, сменете го с ново. Стартирайте двигателя, оставете го да работи и проверете нивото на охлаждащата течност. Добавете течност, ако е необходимо.
Коментари на посетители