2. Odpojte záporný kábel batérie.
3. Odpojte hadice chladiaceho systému od automatickej tlmivky a zaslepte ich, pričom si všimnite vzájomnú polohu hadíc. Buďte pripravení na rozliatie chladiacej kvapaliny.
4. Odpojte spätnú palivovú hadicu z hornej časti odlučovača pary a prívodnú palivovú hadicu z boku odlučovača pary. Zaslepte hadice (buďte pripravení na únik paliva).
5. Odpojte vonkajší lanko škrtiacej klapky vytiahnutím z držiaka. Odpojte vnútorné lanko od škrtiacej klapky.
6. Odpojte vákuovú hadicu od rozdeľovača.
7. Odpojte kabeláž rozdeľovača na elektrickom konektore na prepážke motorového priestoru.
8. Odskrutkujte 3 matice na vrchu karburátora a vyberte karburátor z upevňovacích čapov (pozri fotografiu).
Foto 17.8. Demontáž karburátora Pierburg.
9. Karburátor sa inštaluje v opačnom poradí. Ak je tesnenie medzi karburátorom a výfukovým potrubím poškodené, vymeňte ho za nové. Naštartujte motor, nechajte ho bežať a skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny. V prípade potreby doplňte tekutinu.

Komentáre návštevníkov