Škrtiaca klapka vstrekovacieho systému — regulácia (Opel Ascona C)

1. Skontrolujte, či je škrtiaca klapka zatvorená (pozri obrázok 3.53 alebo 3.54).

Obrázok 3.53. Ovládač škrtiacej klapky (systém LE Jetronic) na modeloch s manuálnou prevodovkou. Dorazová skrutka je znázornená šípkou: 1. X = 0,5 mm.

Obrázok 3.54. Ovládač škrtiacej klapky (systém LE Jetronic) na modeloch s automatickou prevodovkou. Dorazová skrutka je znázornená šípkou

2. Uvoľnite poistnú maticu a skrutku dorazu škrtiacej klapky, kým sa nedotkne vačky, potom skrutku zaskrutkujte späť, kým sa vačky tesne nedotkne. Z tejto polohy utiahnite skrutku o ďalšiu 1/4 otáčky a zaistite ju poistnou maticou.

3. Na modeloch s manuálnou prevodovkou uvoľnite poistné matice na ojnici a nastavte jej dĺžku otáčaním tak, aby vzdialenosť "X"

Zdroj je na online webovej stránke: OPELBOOK

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Kontrola článku: Kornev Georgij

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články

Opel Ascona C: Systém napájania a výfuk

Ďalšie články

Vstrekovací systém — regulácia voľnobežných otáčok a zloženia zmesi
Vstrekovací systém — bezpečnostné opatrenia
Vstrekovací systém — popis
Karburátor Pierburg 2EZ — nastavenie na odstránenom karburátore
Karburátor Pierburg 2EZ — generálna oprava
Karburátor Pierburg 2EZ — demontáž a montáž

Škrtiaca klapka vstrekovacieho systému — regulácia
Časti vstrekovacieho systému — demontáž a montáž
Bezolovnatý benzín s vysokým oktánovým číslom
Lanko ovládania škrtiacej klapky — nastavenie a výmena
Kábel tlmivky — demontáž a inštalácia
Kolektory — demontáž a montáž