Nasávacie potrubie (1.3 a 1.6)
2. Pred demontážou sacieho potrubia je potrebné vypustiť chladiacu kvapalinu a odpojiť chladiace hadice od potrubia.
3. Pri motoroch 1,3 odpojte kábel od spínača snímača teploty chladiacej kvapaliny.
4. Odpojte podtlakovú hadicu posilňovacieho valca brzdy.
5. Teraz môžete odstrániť sacie potrubie s karburátorom alebo bez neho.
b. Ak chcete najskôr demontovať karburátor, pozrite si časť 12 alebo 17.
7. Ak chcete odstrániť rozdeľovacie potrubie spolu s karburátorom, postupujte podľa pokynov v časti, ktorá popisuje demontáž karburátora, ale matice, ktoré pripevňujú karburátor k rozdeľovaču, ponechajte na mieste.
8. Odskrutkujte matice zaisťujúce rozdeľovač a vyberte rozdeľovač s karburátorom z hlavy valca (pozri foto).
Foto 29.8. Demontáž sacieho potrubia (spolu s karburátorom).
9. Odstráňte a zlikvidujte tesnenie príruby karburátora.
10. Namontujte rozvodné potrubie v opačnom poradí a vymeňte tesnenie príruby karburátora. Naplňte systém chladiacou kvapalinou a odvzdušnite ho.
Nasávacie potrubie (1.8)
11. Demontáž a montáž telesa škrtiacej klapky, ktorá na vstrekovacích modeloch plní úlohu karburátora, je popísaná v časti 25.
Výfukové potrubie
12. Odstráňte skrutky a odstráňte tepelný štít z rozdeľovača (kolektor teplého vzduchu).
13. Odpojte zberné potrubie od spodných výfukových potrubí odskrutkovaním matíc na spojovacej prírube (pozri foto).
Foto 29.13. Príruby spádových rúr pri ich pripojení k rozdeľovaču.
14. Odskrutkujte matice výfukového potrubia a vyberte ho z hlavy valcov (pozri foto).
Foto 29.14. Demontáž výfukového potrubia.
15. Odstráňte tesnenia príruby potrubia.
16. Namontujte výfukové potrubie v opačnom poradí. Vymeňte tesnenia za nové. Ak z prírubového spojenia zvodovej rúry s rozdeľovačom unikajú plyny, môžete sa pokúsiť napraviť situáciu inštaláciou 2 tesnení.
Komentáre návštevníkov