Kolektory — demontáž a montáž (Opel Ascona C)

1. Sacie a výfukové potrubie sú umiestnené na opačných stranách hlavy valcov.

Sacie potrubie (1.3 a 1.6)

2. Pred demontážou sacieho potrubia je potrebné vypustiť chladiacu kvapalinu a odpojiť chladiace hadice od potrubia.

3. Na motoroch 1.3 odpojte kábel od spínača snímača teploty chladiacej kvapaliny.

4. Odpojte podtlakovú hadicu posilňovača brzdy.

5. Teraz môžete odstrániť sacie potrubie s karburátorom alebo bez neho.

b. Ak chcete najprv demontovať karburátor, pozrite si časť 12 alebo 17.

7. Ak chcete odstrániť sacie potrubie spolu s karburátorom, postupujte podľa pokynov v časti, ktorá popisuje demontáž karburátora, ale ponechajte matice, ktoré upevňujú karburátor k saciemu potrubiu, na mieste.

8. Odskrutkujte matice, ktoré upevňujú rozdeľovacie potrubie, a vyberte rozdeľovacie potrubie s karburátorom z hlavy valcov (pozri fotografiu).



9. Odstráňte a zlikvidujte tesnenie príruby karburátora.

10. Montáž potrubia sa vykonáva v opačnom poradí, pričom sa vymieňa tesnenie príruby karburátora. Naplňte systém chladiacou kvapalinou a odvzdušnite ho.

Sacie potrubie (1.8)

11. Demontáž a montáž škrtiacej klapky, ktorá na modeloch so vstrekovaním slúži ako karburátor, je opísaná v časti 25.

Výfukové potrubie

12. Odskrutkujte skrutky a vyberte tepelný štít z rozdeľovača (kolektor teplého vzduchu).

13. Odpojte výfukové potrubie od zvodov výfuku odskrutkovaním matíc na spojovacej prírube (pozri fotografiu).



14. Odskrutkujte matice výfukového potrubia a vyberte ho z hlavy valcov (pozri fotografiu).



15. Odstráňte tesnenia príruby rozdeľovača.

16. Inštalácia výfukového potrubia sa vykonáva v opačnom poradí. Vymeňte tesnenia za nové. Ak prírubové pripojenie zvodového potrubia k rozdeľovaču uniká plyn, môžete sa pokúsiť situáciu vyriešiť inštaláciou 2 tesnení.