Впускны калектар (1.3 і 1.6)
2. Перад здыманнем впускного калектара неабходна зліць астуджальную вадкасць і адлучыць ад калектара шлангі астуджэння.
3. На рухавіках 1.3 адлучыць провад ад выключальніка датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці.
4. Адлучыць вакуумны шланг тармазнога сервацыліндру.
5. Цяпер можна зняць впускной калектар разам з карбюратарам або без яго.
б. Калі вы жадаеце спачатку зняць карбюратар, звернецеся да часткі 12 або 17.
7. Для зняцця калектара разам з карбюратарам выканайце ўказанні раздзела, дзе апісваецца зняцце карбюратара, але пакіньце на месцы гайкі, якія мацуюць карбюратар да калектара.
8. Вывярнуць гайкі, якія мацуюць калектар, і зняць калектар з карбюратарам з галоўкі цыліндраў (гл. фатаграфію).
Фатаграфія 29.8. Зняцце впускнога калектара (разам з карбюратарам).
9. Зняць і выкінуць пракладку фланца карбюратара.
10. Устаноўка калектара праводзіцца ў зваротным парадку з заменай пракладкі фланца карбюратара. Заліць у сістэму астуджальную вадкасць і прапампаваць яе.
Впускны калектар (1.8)
11. Зняцце і ўстаноўка корпуса дроселя, які на інжэктарных мадэлях гуляе ролю карбюратара, апісаны ў раздзеле 25.
Выпускны калектар
12. Вывярнуць балты і зняць з калектара цеплавы экран (калектар цёплага паветра).
13. Адлучыць калектар ад апускных выхлапных труб, вывярнуўшы гайкі на злучальным фланцы (гл. фатаграфію).
Фотаздымак 29.13. Фланцы апускных труб у месцы іх злучэння з калектарам.
14. Вывярнуць гайкі выпускнога калектара і зняць яго з галоўкі цыліндраў (гл. фатаграфію).
Фотаздымак 29.14. Зняцце выпускнога калектара.
15. Зняць пракладкі фланца калектара.
16. Устаноўка выпускнога калектара праводзіцца ў зваротным парадку. Заменіце пракладкі на новыя. Калі фланцавае злучэнне апускной трубы з калектарам прапускае газы, можна паспрабаваць выправіць сітуацыю, усталяваўшы 2 пракладкі.
Каментары наведвальнікаў