Мал. 3.53. Прывадны механізм дросельнай засланкі (сістэма LE Jetronic) на мадэлях з ручной каробкай перадач. Упартая шруба паказана стрэлкай: 1. Х = 0,5 мм.
Мал. 3.54. Прывадны механізм дросельнай засланкі (сістэма LE Jetronic) на мадэлях з аўтаматычнай каробкай перадач. Упартая шруба паказана стрэлкай
2. Вывярнуць контргайку і зацятая шруба дросельнай засланкі так, каб ён не дакранаўся кулачка, а затым зноў укруціць шрубу так, каб ён толькі-толькі крануў кулачка. З гэтага становішча зацягнуць шрубу яшчэ на 1/4 абарачэння і зафіксаваць яго контргайкай.
3. На мадэлях з ручной каробкай перадач аслабіць контргайкі на злучальнай цязе і адрэгуляваць яе даўжыню, павярнуўшы яе так, каб адлегласць "X"
Каментары наведвальнікаў