Foto 14.1A. Karburátor Pierburg - pohľad zhora:1. Odlučovač pary; 2. Kryt sýtiča; 3. Blok spúšťania (otvárania) vzduchovej klapky; 4. Palivová hadica; 5. Vákuový spínač; 6. Podtlakový blok sekundárnej škrtiacej klapky.
Foto 14.1B. Karburátor Pierburg - pohľad zo strany krytu sýtiča.
Foto 14.1C. Karburátor Pierburg - pohľad zo strany akceleračného čerpadla (1) a jednotky spúšťania (otvárania) vzduchovej klapky (2).
Foto 14.1D. Karburátor Pierburg - pohľad zo strany na ventil obohacovania zmesi pri čiastočnom zaťažení (1) a vačku akceleračného čerpadla (2).
2. Automatická tlmivka je konvenčného typu a je ovládaná bimetalickou pružinou. Kryt sýtiča je vyhrievaný elektrickým prúdom a chladiacou kvapalinou, čo zaisťuje rýchlu reakciu na zmeny teploty motora a vonkajšieho vzduchu. Nadmerné podtlak je eliminovaný excentrickým umiestnením vzduchovej klapky, systémom spúšťania podtlakového tlmiča a prepojením vzduchovej klapky s mechanizmom škrtenia.
3. Pri normálnej prevádzkovej teplote motora sa zmes pri voľnobehu privádza cez obtokový systém. Hoci niektoré ilustrácie zobrazujú ventil na uzatváranie voľnobehu, žiadny z karburátorov, ktoré sme skúmali, takýto ventil nemal a voľnobežné otáčky sa nastavovali pomocou skrutky na uzatváranie škrtiacej klapky.
4. Škrtiace ventily sa otvárajú postupne. Primárny ventil sa otvára mechanicky a sekundárny ventil sa otvára v dôsledku podtlaku, ktorý sa vytvára v oboch vzduchových kanáloch, ale sekundárny škrtiaci ventil sa nemôže otvoriť, kým nie je primárny ventil otvorený aspoň do polovice. Z dôvodov spoľahlivosti sú obe škrtiace klapky mechanicky zatvorené.
5. Efektívnu prevádzku motora pri akejkoľvek rýchlosti a zaťažení zabezpečuje ventil obohacovania pri čiastočnom zaťažení a primárny a sekundárny prechodový systém. Akceleračné čerpadlo dodáva dodatočné palivo potrebné pre rýchlu akceleráciu.
Obrázok 3.40. Karburátor Pierburg: časti akceleračného čerpadla: 1. Primárny škrtiaci ventil; 2. Primárny predbežný postrek; 3. Vačka; 4. Vstupný ventil čerpadla; 5. Jar; 6. Membrána; 7. Páka čerpadla; 8. Piest; 9. Veko; 10. Spätný prúd; 11. Výfukový ventil; 12. Vstrekovacia trubica.
Obrázok 3.41. Karburátor Pierburg: ovládač škrtiacej klapky: 1. Primárny škrtiaci ventil; 2. Sekundárny škrtiaci ventil; 3. Skrutka škrtiacej klapky; 4. Segmentová páka; 5. Páka plynu; 6. Skrutka na nastavenie vysokých voľnobežných otáčok; 7. Sekundárna uzamykacia páka; 8. Montážna konzola; 9. Vákuový blok; 10. Jar; 11. Páka vidlice; 12. Sekundárna dorazová skrutka.
Komentáre návštevníkov