Внимание: работата трябва да се извършва при спазване на мерките за пожарна безопасност.
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора. Изсипете горивото от резервоара в чист метален съд, който може да се затвори плътно. Като алтернатива, докато работите под машината, разкачете горивопровода от резервоара и източете горивото в подходящ контейнер.
2. Измерете дължината на откритата резба на късото жило на ръчната спирачка при връзката на еквалайзера (за по-късна инсталация) и изключете кабела.
3. Свалете изпускателната система (виж раздел 30) за да се осигури място за отстраняване на резервоара.
4. Изключете дългия кабел на ръчната спирачка от пръта.
Ориз. 3.4. Измерване на откритата резба на късо жило на ръчната спирачка (показано със стрелка)
5. Огънете скобата под резервоара нагоре и назад.
Ориз. 3.5. Изпускателната тръба минава под резервоара за гориво, но над гредата на задния мост
6. Разкачете изходния тръбопровод за гориво от резервоара и го затегнете (вижте снимката). Моля, имайте предвид, че при моделите с впръскване той е свързан към сензора за ниво на горивото (виж снимка 6.2).
Снимка 7.6. Изходен маркуч на резервоара за гориво (модели карбуратори).
Ориз. 3.6. Свързване на кабела на ръчната спирачка към пръта (показано със стрелка)
7. Изключете окабеляването от клемите на сензора.
Ориз. 3.7. Гумени буфери на лявата монтажна скоба на резервоара за гориво (показани със стрелки)
8. Освободете скобите и откачете маркуча на гърловината за пълнене и късия вентилационен маркуч от резервоара (виж снимки).
Снимка 7.8A. Връзки за маркуча за гърловината на резервоара за гориво и вентилационния маркуч за резервоара за гориво.
Снимка 7.8B. Местоположение на гърловината за пълнене/вентилационния маркуч под задния калник.
9. Подпрете резервоара с крик, като поставите дървен блок под него.
10. Разхлабете монтажните скоби на резервоара (вижте снимката/и спуснете резервоара, така че дългият вентилационен маркуч и захранващата тръба за гориво да могат да бъдат изключени от него (където са налични).
Снимка 7.10. Монтажна скоба на резервоара за гориво.
11. Извадете резервоара от машината.
12. Ако има утайка или вода на дъното на резервоара, можете да го почистите, като го изплакнете 2-3 пъти с керосин и разклатите енергично. Преди измиване извадете сензора от резервоара (вижте раздел 6). Оставете керосина да се отцеди, без да оставя никакви остатъци.
13. Ако резервоарът е бил изваден за отстраняване на теч, той трябва да бъде изпратен на специалист за ремонт. При никакви обстоятелства не трябва да се опитвате сами да варите или да запечатвате резервоара, тъй като... съдържа експлозивни бензинови пари.
14. Монтирайте резервоара в обратен ред. Моля, обърнете внимание на следните точки:
- А. Сменете скобите за маркучи с нови
- b. Проверете дали гумените буфери са на мястото си на лявата монтажна скоба на резервоара (виж фиг. 3.7)
- V. Проверете ръчното регулиране на кабела (вижте глава 9).
Коментари на посетители