Pažnja: radovi se moraju izvoditi u skladu s mjerama zaštite od požara.
1. Odspojite negativni kabel akumulatora. Isišite gorivo iz spremnika u čistu metalnu posudu koja se može čvrsto zatvoriti. Alternativno, dok radite ispod vozila, odvojite crijevo za gorivo od spremnika i ispustite gorivo u prikladnu posudu.
2. Izmjerite duljinu izloženog navoja kratke sajle ručne kočnice na izjednačavajućem spoju (za naknadnu ugradnju) i odspojite kabel.
3. Uklonite ispušni sustav (vidi odjeljak 30) kako bi se osigurao prostor za uklanjanje spremnika.
4. Odvojite dugu sajlu ručne kočnice od šipke.
Slika 3.4. Mjerenje izloženog navoja kratke sajle ručne kočnice (prikazano strelicom)
5. Savijte nosač ispod spremnika prema gore i natrag.
Slika 3.5. Ispušna cijev prolazi ispod spremnika goriva, ali iznad grede stražnje osovine
6. Odspojite od spremnika i stegnite izlaznu cijev za gorivo (vidi fotografiju). Imajte na umu da je na modelima s ubrizgavanjem spojen na senzor mjerača goriva (vidi fotografiju 6.2).
Fotografija 7.6. Izlazno crijevo spremnika goriva (modeli karburatora).
Slika 3.6. Spajanje sajle ručne kočnice na šipku (prikazano strelicom)
7. Odspojite ožičenje s terminala senzora.
Slika 3.7. Gumeni odbojnici na lijevom nosaču spremnika goriva (prikazano strelicama)
8. Otpustite stezaljke i odvojite crijevo za punjenje i kratko crijevo za odzračivanje od spremnika (pogledajte fotografije).
Fotografija 7.8A. Spojevi crijeva za punjenje gorivom i crijeva za odzračivanje spremnika goriva.
Fotografija 7.8B. Položaj crijeva za punjenje/crijeva za odzračivanje ispod stražnjeg blatobrana.
9. Poduprite spremnik dizalicom, stavljajući drveni blok ispod njega.
10. Otpustite nosače spremnika (vidi fotografiju) i spustite spremnik tako da se dugo crijevo za ventilaciju i dovod goriva mogu odvojiti od njega (gdje su tamo).
Fotografija 7.10. Nosač spremnika goriva.
11. Izvadite spremnik iz automobila.
12. Ako se na dnu spremnika nalazi sediment ili voda, možete ga očistiti tako da ga 2-3 puta isperete kerozinom i snažno protresete. Prije ispiranja, izvadite senzor iz spremnika (vidi odjeljak 6). Pustite da se kerozin potpuno ocijedi.
13. Ako je spremnik uklonjen radi popravka curenja, treba ga odnijeti stručnjaku na popravak. Ni pod kojim uvjetima ne pokušavajte sami zavariti ili lemiti spremnik, jer sadrži eksplozivne benzinske pare.
14. Spremnik se ugrađuje obrnutim redoslijedom. Molimo vas da obratite pozornost na sljedeće točke:
- a. Zamijenite stezaljke crijeva novima
- b. Provjerite jesu li gumeni odbojnici na mjestu na lijevom nosaču spremnika (vidi sliku 3.7)
- c. Provjerite podešavanje ručnog kabela (vidi poglavlje 9).
Komentari posjetitelja