Карбуратор Pierburg 2EZ — подешавање на уклоњеном карбуратору (Opel Ascona C)

Положај брегасте камере у празном ходу

1. Размак између ивице спуштеног вентила и зида врата (видети одељак 16) мора бити правилно подешен.

2. Ако већ нисте урадили, уклоните поклопац сауга.

3. Отворите вентил за гас, а затим затворите вентил за ваздух лаганим притиском на његову ручицу за погон. Отпустите гас.

4. Проверите да ли се завртањ за подешавање великог празног хода наслања на другу највишу ивицу брегастог механизма за подешавање великог празног хода (видети слику 3.42). Ако то није случај, проверите исправан положај повратне опруге пригушнице, а затим подесите положај завртња савијањем полуге "2" (видети слику 3.42).



5. Инсталирајте и причврстите поклопац пригушнице, поравнавајући ознаке за поравнање.

Зазор гаса при великом празном ходу

6. Поставите завртањ за подешавање брзог празног хода на највиши ивицу брегасте осовине.

7. Користећи бушилицу или мерну шипку потребног пречника, измерите зазор између примарног вентила гаса и завртња за заустављање. Ако је потребно, подесите зазор помоћу завртња за брзи празан ход. (Ово је прелиминарно прилагођавање.Коначно подешавање се врши док је мотор у раду).

Напајање пумпе за убрзавање

8. Током овог теста биће потребно ручно додавати гориво у комору пловка (предузети неопходне мере противпожарне заштите).

(Оригинални чланак на веб-сајту www.OpelBook.ru)

9. Поставите примарну комору преко мерне шоље. Потпуно отворите и затворите вентил гаса 10 пута (1 секунда за отварање, пауза од 3 секунде након сваког затварања). Проверите да ли брегасти осцилатор за брзи празан ход не ограничава ход вентила гаса.

10. Измерите запремину испорученог горива и поделите је са 10 да бисте одредили испоруку пумпе по ходу клипа. Упоредите добијену вредност са Спецификацијама.


11. Ако је потребно подешавање, олабавите стезни завртањ и окрените брегасту плочу у жељеном смеру (погледајте фотографију). Затегните стезни завртањ и поново проверите проток пумпе.