Напомена: Пре подешавања, проверите да ли је систем паљења правилно подешен, да ли је филтер за ваздух чист и да ли је мотор у добром механичком стању.
1. Са мотором на нормалној радној температури, повежите тахометар са мотором у складу са упутствима произвођача.
2. Пустите мотор да ради у празном ходу и упоредите брзину празног хода са вредношћу наведеном у Спецификације. Ако је потребно подешавање, олабавите контранавртку и окрените завртањ за количину да бисте постигли жељену брзину. Вијак за количину се налази на задњем делу кућишта гаса (видети слику 3.52). Када је подешавање завршено, затегните контранавртку.
Слика 3.52. Вијак за количину
3. Да бисте проверили састав смеше (садржај CO у издувним гасовима), повежите анализатор гаса у складу са упутствима произвођача. Док мотор ради на предвиђеној брзини празног хода, измерите садржај CO и упоредите га са Спецификације.
4. Ако је потребно подешавање, уклоните чеп са завртња за количину који се налази на сензору протока ваздуха (погледајте фотографију). Окрените завртањ у смеру казаљке на сату да бисте обогатили смешу или у смеру супротном од казаљке на сату да бисте је сјединили.
Фотографија 22.4. Чеп (приказан стрелицом) који покрива завртањ за проверу квалитета.
5. Након завршетка, подесите празан ход по потреби.
Текст копиран са веб-портала www.OpelBook.ru
6. Ако нисте у могућности да постигнете жељени садржај CO у издувним гасовима, то указује на квар система убризгавања или озбиљно хабање мотора.
Коментари посетилаца