Систем горива и издувних гасова — спецификације (Opel Ascona C)

Садржај: Део А: Карбураторски мотори ⬇ Део Б: Мотори са убризгавањем ⬇

Део А: Карбураторски мотори

Општи део

Тип система - Резервоар за гориво постављен позади, механичка пумпа за гориво и пречистач ваздуха са контролом температуре

Капацитет резервоара за гориво: 61 л

Октанска вредност горива је 98 (минимум) или "4 звездице" (видети такође одељак 26)

Пумпа за гориво

Принцип рада - Механичка пумпа са погоном брегасте осовине

Притисак - 0,25-0,36 бара

Пречистач ваздуха 1.3 и 1.6 — Champion W103

1.8 — Champion U512

Карбуратор GM Varajet II

Пречник тела гаса:

Корак 1 - 35,0 мм
Корак 2 - 46,0 мм

Пречник грла за ваздух - 28,0 мм

Главни млаз:

1.3 — 201
1.6 — 204

Игличасти вентил система делимичног оптерећења - 1,51

Тежина пловка - 5,6 г

Горњи положај пловка (размак између горње површине и прирубнице) - 4,5-6,5 мм

Зазори ваздушних заклопки (аутоматска пригушница - видети текст):

А (снижени зазор вентила) - 2,8-3,4 мм
Б (брзи празан ход) - 2,3-2,8 мм
C (потпуно отворен гас) - 9,5-10,5 мм
Зазор ваздушне клапне (ручна пригушница) - 2,8-3,4 мм
Зазор клипа пумпе за убрзање - 7,8-8,2 мм

Зазор полуге ваздушног вентила на шипки је 0,1-0,3 мм

Карбуратор Pierburg 2E3 - мотор 1.3	Примарни	Секундарно
Пречник грла за ваздух	20 mm	24 мм
Главни млаз	X97.5	X112.5
Ваздушни млаз	X80	X100
Шифра емулзионе цеви	88	60
Канал за обогаћивање смеше делимичног оптерећења	0,5 мм	-
Пречник пре прскања	8 mm	7 mm
Пречник отвора канала за излаз смеше	2,5 мм	3,0 мм
Млазница горива система празног хода	37,5	-
Млазница система за празан ход	130	-
Млаз за обогаћивање смеше	-	105-125
Пречник пловног игличног вентила	1,5 мм	-
Горњи положај пловка	28-30	-
Код механизма за спуштање амортизера	55	-
Код механизма за спуштање амортизера	59	-
Зазор гаса при великом празном ходу:
Мануелни мењач	0,8-0,9 мм	-
Аутоматски мењач	1,1-1,2 мм	-
Зазор ваздушне заклопке:
Мануелни мењач	1,7-2,1 мм	-
Аутоматски мењач	2,1-2,5 мм	-
Проток пумпе за убрзање (цм³/ход):
Мануелни мењач	0,38-0,62 мм	-
Аутоматски мењач	0,18-0,42 мм	-

Карбуратор Pierburg 2E3 - мотор 1.6	Примарни	Секундарно
Пречник грла за ваздух	20 mm	24 мм
Главни млаз	X95	X105
Ваздушни млаз	X110	X80
Шифра емулзионе цеви	88	51
Канал за обогаћивање смеше делимичног оптерећења	0,55 мм	-
Пречник пре прскања	8 mm	7 mm
Пречник отвора канала за излаз смеше	2,5 мм	3,0 мм
Млазница горива система празног хода	42,5	-
Млазница система за празан ход	132,5	-
Млаз за обогаћивање смеше	85-105	-
Пречник пловног игличног вентила	1,5 мм	-
Горњи положај пловка	28-30	-
Зазор гаса при великом празном ходу:
Мануелни мењач	0,8-0,9 мм	-
Аутоматски мењач	1,1-1,2 мм	-
Зазор ваздушне заклопке:
Мануелни мењач	1,7-2,1 мм	-
Аутоматски мењач	2,1-2,5 мм	-
Проток пумпе за убрзање (цм³/ход):
Мануелни мењач	0,38-0,62 мм	-
Аутоматски мењач	0,18-0,42 мм	-

Подаци о прилагођавању	Мануелни мењач	Аутоматски мењач
Брзина празног хода	900-950 обртаја у минути	800-850 обртаја у минути
Брзи празан ход:
Varajet II:
1.3 са аутоматским саугом	2150-2250 обртаја у минути	2550-2650 обртаја у минути
1.3 са ручним саугом	2500 обртаја у минути	2600 обртаја у минути
1.6	2050-2150 обртаја у минути	2250-2350 обртаја у минути
Пирбург 2Е3	2100-2500 обртаја у минути	2400-2800 обртаја у минути
Садржај CO у издувним гасовима у празном ходу	1,0-1,5%	1,0-1,5%

Обртни момент затезања (Nm)

Навртке пумпе за гориво:

1.3 — 20
1.6 — 15

Навртке за монтажу карбуратора:

1.3 — 20
1.6 — 15

Део Б: Мотори са убризгавањем

Општи део

Тип система - Са задњим резервоаром за гориво и LE Jetronic системом убризгавања

Капацитет резервоара за гориво: 61 л

Октанска вредност горива је 98 (минимум) или "4 звездице" (видети такође одељак 26)

Пречишћивач ваздуха - Champion U511

Пумпа за гориво

Тип - Електрична пумпа

Притисак - 0,25 бара

Филтер за гориво — Чемпион Л201

Подаци о прилагођавању

Брзина празног хода: