Časť A: Karburátorové motory
Všeobecná časť
Typ systému - Vzadu namontovaná palivová nádrž, mechanické palivové čerpadlo a teplotne riadený vzduchový filter
Objem palivovej nádrže: 61 l
Oktánové číslo paliva je 98 (minimálne) alebo "4 hviezdičky" (pozri aj oddiel 26)
Palivové čerpadlo
Princíp činnosti - Mechanické čerpadlo s pohonom vačkovým hriadeľom
Tlak - 0,25-0,36 baru
Čistič vzduchu 1.3 a 1.6 — Champion W103
1.8 — Champion U512
Karburátor GM Varajet II
Priemer škrtiacej klapky:
- Krok 1 – 35,0 mm
- Krok 2 – 46,0 mm
Priemer hrdla vzduchu - 28,0 mm
Hlavný prúd:
- 1.3 — 201
- 1.6 — 204
Ihlový ventil systému čiastočného zaťaženia - 1,51
Hmotnosť plaváka - 5,6 g
Horná plavák (medzera medzi horným povrchom a prírubou) — 4,5 – 6,5 mm
Vôle vzduchových klapiek (automatická tlmivka - pozri text):
- A (znížená výška klapiek) — 2,8 – 3,4 mm
- VNÚTRI (rýchly voľnobeh) — 2,3 – 2,8 mm
- S (úplne otvorená škrtiaca klapka) — 9,5 – 10,5 mm
- Vôľa vzduchovej klapky (manuálny sýtič) — 2,8 – 3,4 mm
- Vôľa piestu akceleračného čerpadla - 7,8-8,2 mm
Vôľa páky vzduchového ventilu na tyči je 0,1-0,3 mm
| Karburátor Pierburg 2E3 - motor 1.3 | Primárne | Sekundárne |
| Priemer hrdla vzduchu | 20 mm | 24 mm |
| Hlavný prúd | X97.5 | X112.5 |
| Vzduchový prúd | X80 | X100 |
| Kód emulznej trubice | 88 | 60 |
| Kanál obohacovania zmesi s čiastočným zaťažením | 0,5 mm | - |
| Priemer predstriekania | 8 mm | 7 mm |
| Priemer otvoru výstupného kanála zmesi | 2,5 mm | 3,0 mm |
| Palivová tryska systému voľnobežných otáčok | 37,5 | - |
| Tryska systému voľnobežného vzduchu | 130 | - |
| Tryska na obohacovanie zmesi | - | 105-125 |
| Priemer plavákového ihlového ventilu | 1,5 mm | - |
| Horná plavák | 28-30 | - |
| Kód mechanizmu spúšťania tlmiča | 55 | - |
| Kód mechanizmu spúšťania tlmiča | 59 | - |
| Vôľa škrtiacej klapky pri vysokých voľnobežných otáčkach: | ||
| Manuálna prevodovka | 0,8 – 0,9 mm | - |
| Automatická prevodovka | 1,1 – 1,2 mm | - |
| Vôľa vzduchovej klapky: | ||
| Manuálna prevodovka | 1,7 – 2,1 mm | - |
| Automatická prevodovka | 2,1 – 2,5 mm | - |
| Prietok akceleračného čerpadla (cm³/zdvih): | ||
| Manuálna prevodovka | 0,38 – 0,62 mm | - |
| Automatická prevodovka | 0,18 – 0,42 mm | - |
| Karburátor Pierburg 2E3 - motor 1.6 | Primárne | Sekundárne |
| Priemer hrdla vzduchu | 20 mm | 24 mm |
| Hlavný prúd | X95 | X105 |
| Vzduchový prúd | X110 | X80 |
| Kód emulznej trubice | 88 | 51 |
| Kanál obohacovania zmesi s čiastočným zaťažením | 0,55 mm | - |
| Priemer predstriekania | 8 mm | 7 mm |
| Priemer otvoru výstupného kanála zmesi | 2,5 mm | 3,0 mm |
| Palivová tryska systému voľnobežných otáčok | 42,5 | - |
| Tryska systému voľnobežného vzduchu | 132,5 | - |
| Tryska na obohacovanie zmesi | 85-105 | - |
| Priemer plavákového ihlového ventilu | 1,5 mm | - |
| Horná plavák | 28-30 | - |
| Vôľa škrtiacej klapky pri vysokých voľnobežných otáčkach: | ||
| Manuálna prevodovka | 0,8 – 0,9 mm | - |
| Automatická prevodovka | 1,1 – 1,2 mm | - |
| Vôľa vzduchovej klapky: | ||
| Manuálna prevodovka | 1,7 – 2,1 mm | - |
| Automatická prevodovka | 2,1 – 2,5 mm | - |
| Prietok akceleračného čerpadla (cm³/zdvih): | ||
| Manuálna prevodovka | 0,38 – 0,62 mm | - |
| Automatická prevodovka | 0,18 – 0,42 mm | - |
| Údaje o úpravách | Manuálna prevodovka | Automatická prevodovka |
| Voľnobežné otáčky | 900 – 950 ot./min | 800 – 850 ot./min |
| Rýchly voľnobeh: | ||
| Varajet II: | ||
| 1,3 s automatickým sýtičom | 2150 – 2250 ot./min | 2550 – 2650 ot./min |
| 1,3 s manuálnym sýtičom | 2500 ot./min | 2600 ot./min |
| 1.6 | 2050 – 2150 ot./min | 2250 – 2350 ot./min |
| Pierburg 2E3 | 2100 – 2500 ot./min | 2400 – 2800 ot./min |
| Obsah CO vo výfukových plynoch pri voľnobehu | 1,0-1,5% | 1,0-1,5% |
Uťahovací moment (Nm)
Matice palivového čerpadla:
- 1.3 — 20
- 1.6 — 15
Matice upevnenia karburátora:
- 1.3 — 20
- 1.6 — 15
Časť B: Vstrekovacie motory
Všeobecná časť
Typ systému - So zadnou palivovou nádržou a vstrekovacím systémom LE Jetronic
Objem palivovej nádrže: 61 l
Oktánové číslo paliva je 98 (minimálne) alebo "4 hviezdičky" (pozri aj oddiel 26)
Čistička vzduchu - Champion U511
Palivové čerpadlo
Typ - Elektrické čerpadlo
Tlak - 0,25 baru
Palivový filter — Champion L201
Údaje o úpravách
Voľnobežné otáčky:
- Manuálna prevodovka - 900-950 ot./min
- Automatická prevodovka 800 – 850 ot./min
- Obsah CO vo výfukových plynoch pri voľnobežných otáčkach je 0,2 – 0,5 %
Uťahovací moment (Nm)
Vstrekovače paliva - 32
Komentáre návštevníkov