Modely karburátorov
1. Palivové čerpadlo je umiestnené na telese vačkového hriadeľa a je poháňané tyčou z excentrickej vačky na vačkovom hriadeli (pozri fotografiu).
Foto 5.1. Palivové čerpadlo (motor 1.3).
2. Miesto inštalácie čerpadla sa mierne líši pre motory 1,3 a 1,6.
3. Palivové čerpadlo je jednorazové polohermetické čerpadlo a nedá sa opraviť.
4. Pri danej frekvencii (pozri časť "Bežná údržba") sieťový filter čerpadla by sa mal vyčistiť. Za týmto účelom odskrutkujte skrutku, ktorá upevňuje kryt čerpadla.
5. Odstráňte veko, otočte ho a vyberte gumený tesniaci krúžok a sieťový filter (pozri fotografiu).
Foto 5.5. Kryt palivového čerpadla s filtrom a tesniacim krúžkom.
[Text skopírovaný z tohto portálu: opelbook.ru]
6. Utrite kryt a umyte sieťový filter v čistom benzíne. Filter sa musí vymieňať v stanovených intervaloch.
7. Nainštalujte filter a tesniaci krúžok späť do krytu. Nasaďte kryt na čerpadlo a upevnite ho skrutkou. Dávajte pozor, aby ste skrutku príliš neutiahli.
8. Ak sa palivo nedostane do karburátora a je isté, že palivová nádrž nie je prázdna, mala by sa skontrolovať činnosť čerpadla.
9. Odpojte nízkonapäťový kábel spájajúci rozdeľovač so zapaľovacou cievkou (aby na zapaľovacích sviečkach nebola iskra).
10. Otočte kľúčom v spínači zapaľovania tak, aby štartér vykonal niekoľko otáčok, a sledujte, ako palivo prúdi z otvoreného konca palivovej hadice. Palivo musí prúdiť v pravidelných, silných nárazoch. Ak to tak nie je, palivové čerpadlo je chybné a je potrebné ho vymeniť.
11. Ak chcete odstrániť čerpadlo, odpojte a zapojte palivové hadice. Uvoľnite a odstráňte skrutky, ktoré upevňujú čerpadlo, a vyberte ho z telesa vačkového hriadeľa (pozri fotografiu).
Foto 5.11. Hadice palivového čerpadla.
12. Čerpadlo sa inštaluje v opačnom poradí. Vymeňte tesnenie na prírube čerpadla.
Modely vstrekovačov
13. Palivové čerpadlo je elektrické a jeho demontáž je popísaná v oddiel 25.

Komentáre návštevníkov