Карбуратор GM Varajet — контрола брзине празног хода и смеше (Opel Ascona C)

1. Вијци за количину и квалитет су фабрички подешени и покривени посебним чеповима (видети фотографије).





2. Обезбеђен додатни (бајпас) завртањ за подешавање састава смеше. Није затворен чепом, јер се уз његову помоћ регулише празан ход мотора.

3. Пре подешавања карбуратора, проверите да ли је мотор на нормалној радној температури, да ли је паљење правилно подешено, да ли свећице имају исправан зазор, да ли је сауг потпуно отворен и да ли је сајла гаса правилно подешена.



4. Повежите тахометар са мотором у складу са упутствима произвођача.

5. Ако је број обртаја у празном ходу ван наведених граница (видети Спецификације), подесите их окретањем додатног (бајпас) завртња за квалитет. Ово неће ни на који начин утицати на садржај CO у издувним гасовима.

6. Након ремонта карбуратора или замене било ког његовог важног дела, треба подесити празан ход и састав смеше.

7. Повежите тахометар и анализатор издувних гасова у складу са упутствима произвођача. Спојите вакуум мерач на разводник на месту за узорковање вакуума.

8. Уклоните утикаче.

9. Са мотором на нормалној радној температури, проверите садржај CO у издувним гасовима. Ако је ван дозвољеног опсега, подесите га главним завртњем за квалитет. Окретање завртња у смеру казаљке на сату смањује садржај CO, а у смеру супротном од казаљке на сату повећава.

10. Смањите брзину празног хода на 600 о/мин да бисте проверили вакуум. Ако пређе 0-20 mbar, уклоните чеп са завртња за количину и користите га да бисте постигли вакуум од 10 mbar. Вратите брзину на жељену вредност помоћу додатног (бајпас) завртња за квалитет.

10. Након завршетка подешавања, поставите нове чепове на завртње.