2. Linka posiada 2 punkty regulacji: śrubę na dźwigni pedału gazu, która pozwala kontrolować zatrzymanie pozycji całkowicie zwolnionej pedału oraz obejmę, która znajduje się na gwincie linki zewnętrznej w pobliżu wspornik na kolektorze dolotowym (Zobacz zdjęcia).
Zdjęcie 27.2A. Śruba blokująca pedał gazu.
Zdjęcie 27.2B. Wspornik i zacisk linki przepustnicy na gaźniku.
3. Wyreguluj linkę tak, aby po zwolnieniu pedału gazu linka miała lekki luz w pobliżu korpusu przepustnicy (modele wtryskowe) lub gaźnik (modele gaźników).
4. Po wymontowaniu filtra powietrza sprawdź, czy przepustnica jest całkowicie otwarta, gdy pedał gazu jest całkowicie wciśnięty. Wyreguluj linkę za pomocą śruby na pedale i zacisku w kształcie litery E.
5. Aby wymienić linkę, poluzuj wszystkie elementy regulacyjne, wyciągając zacisk w kształcie litery E z rowka na końcu linki. Wyciągnij linkę ze szczeliny na dźwigni pedału gazu.
6. Zdejmij zacisk z głowicy kulowej na końcu linki i przeciągnij linkę przez przegrodę komory silnika (Zobacz zdjęcia).
Zdjęcie 27.6. Zdjęty przegub kulowy linki przepustnicy z elementem ustalającym.
7. Zamontuj kabel w odwrotnej kolejności.
Komentarze gości