2. W modelach z silnikami 1.6/1.8L moduł zapłonowy znajduje się na płycie mocującej cewkę. Aby dostać się do modułu należy wyjąć cewkę (zobacz sekcję 20).
3. Po wyjęciu cewki z uchwytu można odkręcić śruby mocujące moduł zapłonowy do płytki wsporczej (zobacz zdjęcie).
Zdjęcie 21.3. Demontaż śrub mocujących moduł zapłonowy (modele z silnikami 1,6/1,8 l).
4. Jeśli instalujesz nowy moduł, powinien on zostać posmarowany smarem silikonowym na płytce nośnej w celu lepszego odprowadzania ciepła (zobacz zdjęcie).
Zdjęcie 21.4 Moduł zapłonowy i płytka nośna – zwróć uwagę na kołki ustalające (pokazane strzałkami) i na płytkę nałożono związek rozpraszający ciepło (modele z silnikami 1,6/1,8 l).
5. Montaż modułu zapłonowego wykonujemy w odwrotnej kolejności. Sprawdź, czy kołki ustalające modułu pasują do otworów w płycie nośnej.
Komentarze gości