2. На моделях із двигунами 1,6/1,8 л модуль запалення розташований на опорній пластині котушки. Для того, щоб дістатися модуля, слід зняти котушку (див. розділ 20).
3. Після того, як котушка буде знята зі свого кронштейна, можна вивернути болти, що кріплять модуль запалення до опорної пластини (див. фотографію).
Світлина 21.3. Зняття болтів, що кріплять модуль запалення (моделі з двигунами 1,6/1,8 л).
4. Якщо ви збираєтеся встановити новий модуль, до нього має бути додане силіконове мастило, яке наноситься на опорну пластину для покращення розсіювання тепла (див. фотографію).
Світлина 21.4. Модуль запалювання та опорна пластина - зверніть увагу на настановні штифти (показані стрілками) та теплорозвиваючий склад, нанесений на пластину (моделі з двигунами 1,6/1,8 л).
5. Встановлення модуля запалювання здійснюється у зворотному порядку. Перевірити, щоб штифти на модулі стали в отвори на опорній пластині.
Коментарі відвідувачів