Безконтактні системи запалювання (всі моделі) — запобіжні заходи (Opel Ascona C)

1. Для того, щоб не пошкодити безконтактні компоненти (електронної) системи запалювання, крім звичайних заходів захисту від ураження електричним струмом, слід дотримуватися наступних запобіжних заходів:

• а. Опір обмоток котушки повинен вимірюватися при вимкненому запаленні.
• б. Не приєднуйте омметр (або будь-який інший прилад зі своїм джерелом напруги) до датчика Холла системи.
• в. Не заряджайте акумулятор у швидкому режимі та не використовуйте для "прикурювання" джерело напруги номіналом понад 16 В.
• м. Не використовуйте систему з котушкою іншого типу, ніж рекомендовано в Специфікаціях.
• д. Не підключайте конденсатори для придушення радіоперешкод або тестер-ві лампи до клеми 1 котушки.
• е. Не заземлюйте клему 1 котушки і не підключайте її до плюсової клеми акумулятора.
• ж. За необхідності вимкнути систему запалення (наприклад під час перевірки компресії) заземлюйте провід високої напруги котушки або від'єднуйте вилку від блоку керування.

2. Майте на увазі, що деякі типи тахометрів іноді можуть давати неправильні показання при використанні з системами цього типу. Не є ознакою несправності системи запалювання.

Оригінальна стаття на веб-порталі [opelbook]