2. На мадэлях з рухавікамі 1,6/1,8 л модуль запальвання размешчаны на апорнай пласціне шпулькі. Для таго, каб дабрацца да модуля, трэба зняць шпульку (гл. раздзел 20).
3. Пасля таго, як шпулька будзе знятая са свайго кранштэйна, можна вывярнуць ніты, якія мацуюць модуль запальвання да апорнай пласціны (гл. фатаграфію).
Фатаграфія 21.3. Зняцце нітаў, якія мацуюць модуль запальвання (мадэлі з рухавікамі 1,6/1,8 л).
4. Калі вы збіраецеся ўсталяваць новы модуль, да яго павінна быць прыкладзена сіліконавая змазка, якая наносіцца на апорную пласціну для паляпшэння рассейвання цяпла (гл. фатаграфію).
Фатаграфія 21.4. Модуль запальвання і апорная пласціна - звернеце ўвагу на ўсталявальныя штыфты (паказаны стрэлкамі) і цепларассвівальны склад, нанесены на пласціну (мадэлі з рухавікамі 1,6/1,8 л).
5. Устаноўка модуля запальвання праводзіцца ў зваротным парадку. Праверыць, каб усталявальныя штыфты на модулі ўсталі ў адтуліны на апорнай пласціне.
Каментары наведвальнікаў