Зняцце
Аўтамабілі з 4-х цыліндравым рухавіком
1. Адкруціце шрубы мацавання, і зніміце вечка свечкі запальвання ад затамкавага вечка.
2. Праверце, каб запальванне было выключана, затым адлучыце электраправодку і правады высокай напругі ад модуля запальвання (гл. ілюстрацыю).
3. Адкруціце балты мацавання, і зніміце модуль з задняй часткі галоўкі блока цыліндраў.
Аўтамабілі з 6-ці цыліндравым рухавіком
4. Модуль запальвання ўсталяваны на задняй частцы левай галоўкі блока цыліндраў (гл. ілюстрацыю). Каб палепшыць доступ да блока, зніміце матор шклоачышчальніка (гл. адпаведны раздзел). Блок кіравання вельмі цяжкадаступны і для таго, каб яшчэ палепшыць доступ, вызваліце трымальнік злучальніка электраправодкі ад мантажнага вушы на задняй частцы галоўкі блока цыліндраў і раз'яднаеце трубы/шлангі.
5. Адкруціце балты мацавання, і аддзеліце блок кіравання ад галоўкі блока цыліндраў. На ранніх мадэлях блок кіравання прымацаваны непасрэдна да галоўкі (а на позніх мадэлях - на кранштэйне), да ніжніх нітаў лягчэй дабрацца знізу, калі прыпадняць аўтамабіль і надзейна падтрымаць яго.
6. Адлучыце электраправодку і правады высокай напругі ад модуля запальвання і зніміце блок з аўтамабіля. Пранумаруйце клемы правадоў высокай напругі паводле нумара цыліндру, каб не пераблытаць іх пры ўсталёўцы.
Усталяванне
7. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку, правільна падлучыце правады высокай напругі. Зацісніце балты мацавання намаганнем зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі і надзейна падлучыце электраправодку.
Каментары наведвальнікаў