Spis treści: Wyjmowanie ⬇ Instalacja ⬇
Wyjmowanie
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora.
2. Obróć kierownicę, aby uzyskać dostęp do dwóch śrub mocujących osłonę przedniej kolumny kierownicy, które są zakryte plastikowymi zaślepkami. Zdejmij pokrywę za pomocą dźwigni i odkręć śruby.
3. Odkręć trzy śruby mocujące z tyłu dolnej osłony kolumny kierowniczej, a następnie zdejmij górną i dolną osłonę.
4. Aby wyjąć zamek, włóż kluczyk do stacyjki i przekręć go do pozycji "II".
5. Włóż cienki pręt do otworu w obudowie zamka, następnie naciśnij pręt, aby zwolnić sprężynę zamka i wyciągnij zamek za pomocą klucza.
6. Wyłącznik zapłonu przymocowany jest do obudowy blokady kolumny kierowniczej za pomocą dwóch śrub. Odłącz przewód połączeniowy i odkręć śruby, aby wyjąć przełącznik (zobacz ilustrację). Demontaż będzie łatwiejszy, jeśli zdejmiesz kierownicę. Cm. Sekcja 10 lub Rozdział 57, w zależności od modelu.
Instalacja
7. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności.
Materiał pobrany z portalu internetowego opelbook
Komentarze gości