Wycofanie
Uwaga! Wyjmij sprężyny po kolei. W pojazdach ze zmiennym luzem spuść powietrze z układu przez zawór.
Podnieś samochód.
Zwolnij amortyzator od dołu.
Powoli opuść dźwignię za pomocą podnośnika hydraulicznego.
Wciśnij mocowanie na dźwigni przy piaście w dół i wyjmij sprężynę z górnym pierścieniem tłumiącym z gniazda w dolnym iz tylnego mostu.
Zdejmij dolny pierścień tłumiący ze sprężyny.
Zdejmij górny pierścień tłumiący ze sprężyny i sprawdź zużycie, w razie potrzeby wymień.
Instalacja
Włóż górny pierścień tłumiący do sprężyny.
Zamontować dolny zderzak gumowy.
Zainstaluj sprężynę na miejscu. Jednocześnie jego koniec powinien opierać się o prąd.
Podczas instalowania sprężyny naciśnij dźwignię z opuszczonym mocowaniem.
Zamontować amortyzator od dołu.
Opuść samochód.
Pojazdy ze zmiennym prześwitem: zwiększyć ciśnienie w układzie do 0,8 bara.
Komentarze gości