Неизправности на съединителя (Opel Astra H)

44. Съединителят не се освобождава (лостът за управление на ръчната скоростна кутия не се движи свободно до положение на задна предавка и обратно, когато педалът на съединителя е натиснат до пода)

1. Дискът на съединителя е огънат или повреден (вижте Глава 6)

45. Приплъзване на съединителя (оборотите на двигателя се увеличават, без да се увеличава скоростта на автомобила)

1. Дискът на съединителя е омаслен или неговите фрикционни накладки са износени. Извадете съединителя (вижте Глава 6) и проверете състоянието на неговите компоненти.

2. Дискът на съединителя не се е счупил правилно. Може да са необходими 30 до 40 нормални стартирания на автомобила, за да се счупи новият диск.

3. Износен притискателен диск/кошница на съединителя (вижте Глава 6).

46. При включване на съединителя възниква силна вибрация

Материалът е публикуван на уебсайта [OpelBook.ru]

1. Дискът на съединителя е мазен. Свалете съединителя и проверете състоянието на неговите компоненти. Поправете всички открити течове.

2. Шлифовете на главината на задвижвания диск са износени (диск на съединителя). Извадете съединителя и проверете състоянието на неговите компоненти

3. Притискателният диск/кошницата или маховикът са огънати. Отстранете съединителя и проверете състоянието на неговите компоненти и маховика.

47. Потрепвания, когато съединителят работи

1. Повреда на опорите на двигателя и скоростната кутия. Проверете и сменете, ако е необходимо.

2. Разхлабване на закрепването на скоростната кутия към окачването Затегнете закрепващите болтове.

3. Неравномерно прилягане на притискащата плоча Сменете кошницата на съединителя,

4. Коляновият вал не е подравнен с трансмисията Проверете подравняването

48. Скърцане или тракане се появява, когато съединителят е включен докрай (освободен педал)

1. Лагерът за освобождаване на съединителя е заседнал и проверете състоянието на лагера и смажете лагера, преди да го поставите отново.

49. Скърцане или тракане се появява, когато съединителят е напълно изключен (натиснат педал)

1. Износен или повреден освобождаващ лагер (вижте Глава 6).

2. Пружините са износени или повредени (или перки на блендата) притискателен диск в кошницата на съединителя (вижте Глава 6).

50. Педалът на съединителя остава натиснат до пода, след като бъде освободен

1. Буталото на главния или подчинения цилиндър на съединителя е задръстено. Повреда в хидравличната система на съединителя или освобождаващия лагер. Проверете състоянието и отстранете компонентите на съединителя, ако е необходимо.