44. Съединителят не се освобождава (лостът за управление на ръчната скоростна кутия не се движи свободно до положение на задна предавка и обратно, когато педалът на съединителя е натиснат до пода)
1. Дискът на съединителя е огънат или повреден (вижте Глава 6)
45. Приплъзване на съединителя (оборотите на двигателя се увеличават, без да се увеличава скоростта на автомобила)
1. Дискът на съединителя е омаслен или неговите фрикционни накладки са износени. Извадете съединителя (вижте Глава 6) и проверете състоянието на неговите компоненти.
2. Дискът на съединителя не се е счупил правилно. Може да са необходими 30 до 40 нормални стартирания на автомобила, за да се счупи новият диск.
3. Износен притискателен диск/кошница на съединителя (вижте Глава 6).
46. При включване на съединителя възниква силна вибрация
1. Дискът на съединителя е мазен. Свалете съединителя и проверете състоянието на неговите компоненти. Поправете всички открити течове.
2. Шлифовете на главината на задвижвания диск са износени (диск на съединителя). Извадете съединителя и проверете състоянието на неговите компоненти
3. Притискателният диск/кошницата или маховикът са огънати. Отстранете съединителя и проверете състоянието на неговите компоненти и маховика.
47. Потрепвания, когато съединителят работи
1. Повреда на опорите на двигателя и скоростната кутия. Проверете и сменете, ако е необходимо.
2. Разхлабване на закрепването на скоростната кутия към окачването Затегнете закрепващите болтове.
3. Неравномерно прилягане на притискащата плоча Сменете кошницата на съединителя,
4. Коляновият вал не е подравнен с трансмисията Проверете подравняването
48. Скърцане или тракане се появява, когато съединителят е включен докрай (освободен педал)
1. Лагерът за освобождаване на съединителя е заседнал и проверете състоянието на лагера и смажете лагера, преди да го поставите отново.
49. Скърцане или тракане се появява, когато съединителят е напълно изключен (натиснат педал)
1. Износен или повреден освобождаващ лагер (вижте Глава 6).
2. Пружините са износени или повредени (или перки на блендата) притискателен диск в кошницата на съединителя (вижте Глава 6).
50. Педалът на съединителя остава натиснат до пода, след като бъде освободен
1. Буталото на главния или подчинения цилиндър на съединителя е задръстено. Повреда в хидравличната система на съединителя или освобождаващия лагер. Проверете състоянието и отстранете компонентите на съединителя, ако е необходимо.
Коментари на посетители