44. Ambreiajul nu se va decupla (pârghia de comandă a transmisiei manuale nu se mișcă liber în poziția de marșarier și înapoi când pedala de ambreiaj este apăsată pe podea)
1. Disc de ambreiaj îndoit sau deteriorat (vezi capitolul 6)
45. Ambreiaj alunecă (turația motorului crește fără a crește viteza vehiculului)
1. Discul de ambreiaj este uleios sau garniturile de frecare sunt uzate. Scoateți ambreiajul (vezi capitolul 6) și verificați starea componentelor sale.
2. Discul de ambreiaj nu s-a spart corect Este posibil să fie nevoie de 30 până la 40 de porniri normale ale mașinii pentru a rupe complet un disc nou.
3. Placă de presiune/coș de ambreiaj uzată (vezi capitolul 6).
46. Când ambreiajul este cuplat, există o vibrație puternică
1. Disc de ambreiaj uleios Scoateți ambreiajul și verificați starea componentelor acestuia. Reparați eventualele scurgeri găsite.
2. Caneluri ale butucului discului condus uzate (disc de ambreiaj). Scoateți ambreiajul și verificați starea componentelor acestuia
3. Placă de presiune/coș sau volant îndoită a ambreiajului Scoateți ambreiajul și verificați starea componentelor sale și a volantului.
47. Smucituri în timpul funcţionării ambreiajului
1. Deteriorări ale suporturilor motorului și cutiei de viteze. Verificați, înlocuiți dacă este necesar.
2. Slăbirea cutiei de viteze față de suspensie Strângeți șuruburile de fixare.
3. Montarea neuniformă a plăcii de presiune Înlocuiți coșul de ambreiaj,
4. Arborele cotit nu este aliniat cu cutia de viteze Verificați alinierea
48. Urmăitul sau zgomotul apar atunci când ambreiajul este cuplat complet (pedala eliberată)
1. Rulment de eliberare a ambreiajului blocat Scoateți ambreiajul și verificați starea rulmentului Îndepărtați toate bavurile și bavurile și lubrifiați rulmentul înainte de reinstalare.
49. Țipetele sau zgomotul apar atunci când ambreiajul este complet decuplat (pedala apăsată)
1. Lagăr de deblocare uzat sau deteriorat (vezi capitolul 6).
2. Arcuri uzate sau deteriorate (sau lame de deschidere) placa de presiune în coșul de ambreiaj (vezi capitolul 6).
50. Pedala de ambreiaj rămâne apăsată până la podea după eliberarea acesteia
1. Pistonul cilindrului principal sau secundar al ambreiajului blocat. Deteriorarea sistemului hidraulic al ambreiajului sau a lagărului de deblocare. Verificați starea, dacă este necesar, îndepărtați componentele ambreiajului.
Comentariile vizitatorilor