44. Sprzęgło nie odłącza się (dźwignia sterowania manualną skrzynią biegów nie przesuwa się swobodnie do położenia biegu wstecznego i wstecznego, gdy pedał sprzęgła jest wciśnięty do podłogi)
1. Wygięta lub uszkodzona tarcza sprzęgła (patrz rozdział 6)
45. Ślizga się sprzęgło (prędkość obrotowa silnika wzrasta bez zwiększania prędkości pojazdu)
1. Tarcza sprzęgła jest zaolejona lub jej okładziny cierne są zużyte. Zdejmij sprzęgło (patrz rozdział 6) i sprawdzić stan jego komponentów.
2. Tarcza sprzęgła nie jest prawidłowo dotarta Całkowite dotarcie nowej tarczy może zająć od 30 do 40 normalnych uruchomień samochodu.
3. Zużyta tarcza dociskowa/koszyk sprzęgła (patrz rozdział 6).
46. Po włączeniu sprzęgła występują silne wibracje
1. Zaoliwiona tarcza sprzęgła Zdejmij sprzęgło i sprawdź stan jego elementów. Napraw wszelkie znalezione nieszczelności.
2. Zużyte wypusty piasty napędzanej tarczy (tarcza sprzęgła). Zdejmij sprzęgło i sprawdź stan jego elementów
3. Wygięta tarcza dociskowa/koszyk sprzęgła lub koło zamachowe Zdemontować sprzęgło i sprawdzić stan jego elementów oraz koła zamachowego.
47. Szarpanie podczas pracy sprzęgła
1. Uszkodzenia mocowań silnika i skrzyni biegów. Sprawdź, w razie potrzeby wymień.
2. Luzy skrzyni biegów do zawieszenia Dokręcić śruby mocujące.
3. Nierówne dopasowanie tarczy dociskowej Wymienić kosz sprzęgłowy,
4. Wał korbowy niewspółosiowany ze skrzynią biegów. Sprawdź wyrównanie
48. Piszczenie lub dudnienie występuje, gdy sprzęgło jest całkowicie włączone (pedał zwolniony)
1. Zablokowane łożysko zwalniające sprzęgło Zdejmij sprzęgło i sprawdź stan łożyska Usuń wszystkie zadziory i wyszczerbienia oraz nasmaruj łożysko przed ponownym zamontowaniem.
49. Piszczenie lub dudnienie występuje, gdy sprzęgło jest całkowicie odłączone (wciśnięty pedał)
1. Zużyte lub uszkodzone łożysko wyciskowe (patrz rozdział 6).
2. Zużyte lub uszkodzone sprężyny (lub listki przysłony) tarcza dociskowa w koszu sprzęgłowym (patrz rozdział 6).
50. Pedał sprzęgła po zwolnieniu pozostaje wciśnięty do podłogi
1. Zablokowany główny lub podrzędny tłok cylindra sprzęgła. Uszkodzenie układu hydraulicznego sprzęgła lub łożyska wyciskowego. Sprawdź stan, w razie potrzeby zdejmij elementy sprzęgła.
Komentarze gości