80. Samochód rusza, gdy porusza się w jednym kierunku
1. Opony są nierównomiernie napompowane.
2. Wystąpiła wada opony
3. Nadmiernie zużyte elementy zawieszenia lub układu kierowniczego.
4. Wymagana zbieżność kół przednich.
5. Zatarte przednie hamulce.
81. Występują szarpnięcia, szarpnięcia lub wibracje
1. Koła są niewyważone lub tarcze są owalne.
2. Łożyska kół są zużyte, luźne lub nie wyregulowane.
3. Zużyte lub uszkodzone amortyzatory lub inne elementy zawieszenia.
82. Nadmierne kołysanie samochodu / «zakopać» nos podczas pokonywania zakrętów lub hamowania
1. Wadliwe kolumny zawieszenia.
2. Uszkodzone elementy zawieszenia.
83. Kierownica za mocno dokręcona
1. Poziom płynu w zbiorniku wspomagania kierownicy spadł nadmiernie (wspomaganie kierownicy).
2. Opony nie są odpowiednio napompowane.
3. Niewystarczająco nasmarowane przeguby przekładni kierowniczej.
4. Uszkodzona regulacja kątów montażu przednich kół.
5. GUR nie rozwija wymaganej mocy.
84. Nadmierny luz układu kierowniczego
1. Luźna siła dokręcania łożyska przedniego koła.
2. Nadmiernie zużyte elementy zawieszenia lub układu kierowniczego
85. GUR nie rozwija należytego wysiłku
1. Poziom płynu wspomagania kierownicy nadmiernie spadł.
2. Uszkodzona jest drożność węży lub przewodów układu hydraulicznego.
3. Powietrze dostało się do wspomagania kierownicy - odpowietrz układ.
86. Nadmierne zużycie bieżnika (nie w jednym obszarze)
1. Opony nieprawidłowo napompowane
2. Koła są niewyważone.
3. Uszkodzone felgi.
4. Nadmiernie zużyte elementy zawieszenia lub układu kierowniczego
87. Nadmierne zużycie bieżnika na krawędzi zewnętrznej
1. Opony nieprawidłowo napompowane.
2. Wykonane są zbyt ostre zakręty.
3. Uszkodzona regulacja kątów montażu przednich kół (nadmierna zbieżność).
4. Wygięte lub skręcone ramię zawieszenia.
88. Nadmierne zużycie bieżnika na wewnętrznej krawędzi
1. Opony nieprawidłowo napompowane.
2. Uszkodzona regulacja kątów montażu przednich kół (rozbieżność).
3. Uszkodzone lub poluzowane elementy układu kierowniczego
89. Występuje miejscowe zużycie bieżnika
1. Koła są niewyważone.
2. Uszkodzone lub wygięte tarcze.
3. Wystąpiła wada opony.
Komentarze gości