26. Nadmierne zużycie paliwa
1. Filtr powietrza jest brudny lub zablokowany.
2. Niewystarczające ciśnienie w oponach lub zamontowane opony o niewłaściwym rozmiarze.
3. Silnik posiada uszkodzenia mechaniczne. Sprawdź kompresję, w razie potrzeby wykonaj odpowiednią regenerację.
4. Zbyt wysokie obroty biegu jałowego i maksymalne obroty wału korbowego.
5. Wystąpiła awaria elementów systemu zasilania, urządzeń elektrycznych lub sterowania elektronicznego.
6. Nieszczelności w układzie dolotowym powietrza.
7. W układzie wydechowym występują uszkodzenia i zmniejsza się toksyczność spalin.
Opcjonalnie dla silnika Diesla
8. Zatkany przewód powrotny. Przedmuchać powietrzem przewód powrotny z pompy wtryskowej do zbiornika paliwa.
9. Silnik posiada uszkodzenia mechaniczne. Sprawdź kompresję, w razie potrzeby napraw silnik.
27. Wycieki paliwa i/lub zapach benzyny
1. Występują nieszczelności w przewodach paliwowych lub przewodach odpowietrzających.
2. Pełny zbiornik paliwa. Tankować tylko do momentu automatycznego wyłączenia pistoletu.
3. Występują wycieki/parowanie z linii układów elektroenergetycznych oraz zmniejszenie toksyczności spalin.
Komentarze gości