Defecțiuni ale sistemului de răcire (Opel Astra H)

33. Supraîncălzire

1. Nivelul lichidului de răcire a scăzut.

2. Cureaua de transmisie a pompei de apă este uzată sau deteriorată sau reglarea tensiunii acesteia este incorectă

3. Canalele interne ale radiatorului sunt blocate sau grila radiatorului este murdară (blocata).

4. Termostatul este defect

5. Palele ventilatorului sparte sau crăpate.

6. Comutatorul senzorului ventilatorului este defect.

7. Indicatorul de temperatură a lichidului de răcire este defect.

8. Pompa de apă este defectă

34. Lichidul de răcire nu atinge temperaturile de funcționare

1. Termostatul este defect.

2. Citirile contorului de temperatură a lichidului de răcire sunt inexacte.

3. Comutatorul senzorului ventilatorului este defect.

35. Scurgeri exterioare de lichid de răcire

1. Furtunurile sunt deteriorate sau distruse ca urmare a îmbătrânirii materialului sau fixarea lor pe fitinguri s-a slăbit.

2. Garniturile pompei de apă sunt deteriorate - lichidul de răcire curge prin orificiul de inspecție din carcasa pompei.

3. Există scurgeri din canalele interne ale radiatorului sau rezervorului.

4. Există scurgeri prin dopul de golire a motorului sau prin dopurile de deblocare ale galeriilor de apă.

36. Scurgeri interne de lichid de răcire

Notă: Scurgerile interne de lichid de răcire sunt de obicei detectate prin verificarea stării uleiului de motor. Inspectați lama jojei și suprafețele interioare ale capacului (capotelor) cilindrului pentru urme de apă și spumă de ulei.

1. Sunt scurgeri prin garnitura chiulasei - verificati sistemul de racire cu presiune.

2. Există crăpături pe pereții cilindrului sau în turnarea capului.

37. Are loc pierderea lichidului de răcire

1. Există o cantitate excesivă de lichid de răcire în sistem.

2. Lichidul de răcire se scurge ca urmare a supraîncălzirii motorului.

3. Există scurgeri interne sau externe de lichid de răcire

38. Circulația lichidului de răcire este afectată

1. Pompa de apă nu funcționează corect. Cel mai simplu mod de a verifica funcționarea pompei este să prindeți furtunul superior al radiatorului în timp ce motorul este la ralanti. Dacă simțiți o împingere de lichid în interiorul furtunului când eliberați furtunul, pompa funcționează corect

2. Debitul sistemului de răcire este afectat - spălați-l și umpleți-l cu lichid proaspăt. Dacă este necesar, scoateți radiatorul și spălați-l înapoi

3. Cureaua de transmisie a pompei de apă este uzată sau deteriorată sau reglarea tensiunii acesteia este incorectă.

4. Termostatul este blocat.