Неизправности в системата за смазване

28. Предупредителната лампа не свети, когато ключът е завъртян в положение "ON"

1. Сензорът за налягане на маслото е повреден. Включете запалването, изключете проводника от сензора и го съединете на късо към маса - ако лампата светне, сменете сензора.

2. Няма подадено напрежение към датчика, контактите са корозирали - проверете състоянието на съответното електрическо окабеляване

3. Контролната лампа е дефектна.

4. Инструменталното табло е дефектно

29. Предупредителната лампа се активира след стартиране на двигателя

1. Нивото на маслото е спаднало.

2. Има късо съединение в електрическата инсталация на датчика за ниво на маслото.

3. Сензорът е повреден

30. Налягането на маслото е твърде ниско при всички скорости

1. Нивото на маслото е спаднало.

2. Филтърът за прием на масло в масления съд е запушен

3. Износена маслена помпа.

4. Лагерите на коляновия вал са повредени.

31. Налягането на маслото е твърде ниско при ниски скорости

1. Лагерите на коляновия вал са износени

2. Нисък вискозитет на моторното масло. разреждане на маслото поради силно нагряване, естествено разреждане на маслото по време на работа или навлизане на охлаждаща течност Спешно проверете състоянието на маслото1

3. Ниско ниво на маслото в двигателя.

32. Твърде високо налягане на маслото при обороти на двигателя над 2000 об/мин

1. Системата е пълна с масло с висок вискозитет.

2. Предпазният клапан е повреден/замърсен.