Износване на гумите (Opel Kadett D)

Гумите на балансирани колела, при прецизно спазване на предписаното налягане, при безпогрешен монтаж и при правилна работа на амортисьорите, се износват равномерно по цялата работна повърхност. Не е необходимо да се говори за конкретен експлоатационен живот на гумите от конкретен модел, тъй като експлоатационният живот зависи от различни фактори:

• Пътна настилка
• Налягане на гумите
• Естество на движението
• Метеорологични условия

На първо място, спортният стил на шофиране, рязкото потегляне и рязкото спиране допринасят за бързото износване на гумите.

Внимание: Според правилата дълбочината на протектора трябва да бъде най-малко 1,6 мм. За по-голяма безопасност се препоръчва смяна на гумата, когато дълбочината на грайфера достигне 2 мм. Ако дълбочината на протектора се доближава до толеранса, което означава, че индикаторите за износване от 1,6 mm, разположени по цялата обиколка на колелото, почти нямат шарка, гумите трябва да бъдат сменени.

Внимание: Проверете гумите за порязвания. Използвайте малка отвертка, за да зададете дълбочината на разрезите. Ако разрезът достигне рамката, тогава тази рамка на масата ще ръждясва от проникваща влага. Поради това работната повърхност се отлепва от рамката и гумата се счупва. Следователно, ако се открият разрези, гумата трябва да се смени.

(Статията е публикувана на уебсайта: OpelBook.ru)