Балансирането на серийните колела се извършва във фабриката. Балансирането е необходимо, за да се компенсират различни разпределения на теглото и материални неточности. По време на работа на автомобила дисбалансът може да доведе с времето до повреда на шарнирите на окачването, както и до вибрации на цялото тяло. Това се забелязва предимно от вибрациите на волана.
Колелата трябва да се балансират на всеки 20 000 км и след всеки ремонт на гума, тъй като износването и ремонтите могат да доведат до неравномерно разпределение на теглото и материалите върху гумите.
(Оригиналният източник е на уебсайта: OpelBook)
Балансиране на колела (Opel Kadett D)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Проверка на статията: Корнев Георги
Сподели информация:
Предишни статии
Опел Kadett D: Джанти и гуми
Следващи статии
Вижте подобни от други ръководства за автомобили Opel:
▶ Балансиране на колела Опел Vectra A (1988-1995)
▶ Зъбни колела ангренажен ремък — премахване и монтиране Опел Astra F (1991-1998, бензин)
▶ Премахване и монтиране на зъбни колела Опел Corsa B (1993-2000)
▶ Смяна на колела Опел Insignia A (2008-2017)
▶ Спирачки. Гуми. Колела Опел Omega B2 (1999-2003)
▶ Балансиране на колела Опел Vectra A (1988-1995)
▶ Зъбни колела ангренажен ремък — премахване и монтиране Опел Astra F (1991-1998, бензин)
▶ Премахване и монтиране на зъбни колела Опел Corsa B (1993-2000)
▶ Смяна на колела Опел Insignia A (2008-2017)
▶ Спирачки. Гуми. Колела Опел Omega B2 (1999-2003)
Връзка към тази страница в различни формати
Без коментари все още
- Обща информация
- Описание на автомобила
- Експлоатация и поддръжка
- Силовия агрегат OHV
- Дизайн на двигателя
- Проверка и ремонт
- Ремонт на двигател
- Силовия агрегат OHC
- Дизайн на двигателя
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Впръскване на гориво LE-Jetronic
- Впръскване на гориво LE3-Jetronic
- Система Motronic ML4.1
- Система Motronic M1.5
- Система Motronic M2.5
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия F10 и F13
- Скоростна кутия F16 и F20
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Обща информация
- Грижа за автомобила
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система (бензин)
- Карбуратор Solex 35 PDSI
- Карбуратор Varajet II
- Карбуратор 1B1
- Впръскване на гориво (бензин)
- Дизелови двигатели
- Захранваща система (дизел)
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Части на каросерията
- Врати и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветителна система
- Захранващи устройства
- Запалителна система
- Схеми на свързване

Коментари на посетители