Echilibrarea roților în serie se realizează în fabrică. Echilibrarea este necesară pentru a compensa diferitele distribuții ale greutății și inexactitățile materialelor. În timpul funcționării vehiculului, dezechilibrul poate duce în timp la deteriorarea articulațiilor suspensiei, precum și la vibrații ale întregului corp. Acest lucru poate fi observat în primul rând prin vibrația volanului.
Roțile trebuie echilibrate la fiecare 20.000 km și după fiecare reparație a anvelopelor, deoarece uzura și reparațiile pot duce la neuniformitatea distribuției greutății și a materialelor pe anvelope.
Echilibrarea roților (Opel Kadett D)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Verificarea articolului: Kornev Georgy
Partajați informații:
Articole anterioare
Opel Kadett D: Roți și anvelope
Articole urmatoare
Vezi altele similare din alte manuale auto Opel:
▶ Echilibrarea roților Opel Vectra A (1988-1995)
▶ Instalarea roților — informații generale Opel Astra F (1991-1998, benzină)
▶ Verificarea stării anvelopelor și a presiunii de umflare a… Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Măsurarea unghiurilor de aliniere a roților Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Instalarea roților — verificare și reglare Opel Omega A (1986-1993)
▶ Echilibrarea roților Opel Vectra A (1988-1995)
▶ Instalarea roților — informații generale Opel Astra F (1991-1998, benzină)
▶ Verificarea stării anvelopelor și a presiunii de umflare a… Opel Corsa B (1993-2000)
▶ Măsurarea unghiurilor de aliniere a roților Opel Insignia A (2008-2017)
▶ Instalarea roților — verificare și reglare Opel Omega A (1986-1993)
Link către această pagină în diferite formate
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Descrierea vehiculului
- Operare și întreținere
- Unitate de alimentare OHV
- Design motor
- Verificați și reparați
- Munca motorului
- Unitate de alimentare OHC
- Design motor
- Reparatie motor
- Sistem de aprindere
- Răcire și lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Injecție «LE-Jetronic»
- Injecție «LE3-Jetronic»
- Sistem «Motronic ML4.1»
- Sistem «Motronic M1.5»
- Sistem «Motronic M2.5»
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutia de viteze F10 si F13
- Cutie de viteze F16 și F20
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Îngrijirea mașinii
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Carburator «Solex 35 PDSI»
- Carburator «Varajet II»
- Carburator 1B1
- Injecție de combustibil (benzină)
- Motoare diesel
- Sistem de alimentare (diesel)
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuala
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Elementele corpului
- Usi si ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Sistem de iluminare
- Dispozitive de alimentare
- Sistem de aprindere
- Circuite electrice

Comentariile vizitatorilor