Дефекти на гумите
| Носете | Причина |
| Силно износване от двете страни на работната повърхност | Недостатъчно налягане |
| Силно износване в средата на работната повърхност по цялата обиколка | Много високо налягане |
| Неравномерно износване отстрани на протектора | Статичен и динамичен дисбаланс на колелата. Голямо биене на джантата, голям луфт |
| Неравномерно износване в средата на шарката на протектора | Статичен дисбаланс на колелата. Последици от силен вертикален удар |
| Силно износване в определени зони в средата на работната повърхност Следи от блокиране при пълно спиране | Възможно е спирачният барабан да не е кръгъл, което допринася за блокиране на колелата |
| Люспесто или назъбено износване на профила В повечето случаи се дължи на разрушаване на гумата, което след известно време става видимо отвън | Претоварване на автомобила. Проверете за разкъсвания на гумата от вътрешната страна на гумата |
| По ръбовете на протектора има гумени езици | Неправилен монтаж на колело. Колелото е износено от едната страна. Проверете и амортисьорите на задното окачване |
| Оформяне на кант от задната страна на профила на предното колело | Неправилна центровка на колелата. Колелото е износено от едната страна. Често шофиране по пътища с изпъкнал профил. Бързо движение на завои |
| Разкъсвания в основата на гумата. Отначало виждаме само отвътре | Преминаване на високи бордюри, релси и др. на висока скорост |
| Едностранен профил на износване | Проверете центровката на колелата |
Коментари на посетители