Gumiabroncs hibák
| Viselet | Ok |
| Erős kopás a munkafelület mindkét oldalán | Elégtelen nyomás |
| Erős kopás a munkafelület közepén a teljes kerület mentén | Nagyon magas nyomás |
| Egyenetlen kopás a futófelület oldalain | Statikus és dinamikus kerék kiegyensúlyozatlanság. Nagy felni kifutás, nagy hasmagasság |
| Egyenetlen kopás a futófelület mintázatának közepén | Statikus kerék kiegyensúlyozatlanság. Erős függőleges behatás következményei |
| Erős kopás bizonyos területeken a munkafelület közepén Teljes fékezéskor blokkolódás nyomai | Előfordulhat, hogy a fékdob nem kerek, ami hozzájárul a kerekek blokkolásához |
| A profil pikkelyes vagy fűrészfogas kopása A legtöbb esetben a gumi károsodása okozza, amely egy idő után kívülről láthatóvá válik | A jármű túlterhelése. Ellenőrizze, hogy nincs-e szakadás a gumiabroncs belsejében |
| A futófelület szélein gumi nyelvek találhatók | Helytelen kerék beszerelés. A kerék egyik oldalán kopott. Ellenőrizze a hátsó felfüggesztés lengéscsillapítóit is |
| Él kialakítása az első kerékprofil hátsó oldalán | Helytelen kerékbeállítás. A kerék egyik oldalán kopott. Gyakori vezetés domború profilú utakon. Gyors mozgás kanyarokban |
| Szakadások a gumi alján. Először csak belülről látunk | Átkelés magas járdaszegélyeken, síneken stb. nagy sebességgel |
| Egyoldali kopásprofil | Ellenőrizze a kerekek beállítását |
A szöveg másolva egy internetes forrásból [www.opelbook.ru]
Látogatói megjegyzések