Дэфекты шын
Знос | Прычына |
Моцны знос але абодвух баках працоўнай паверхні | Недастатковы ціск |
Моцны знос па сярэдзіне працоўнай паверхні па ўсёй акружнасці | Вельмі высокі ціск |
Нераўнамерны знос бакоў пратэктара | Статычная і дынамічная разбалансіроўка колаў. Вялікае біццё вобада, вялікі люфт |
Нераўнамерны знос па сярэдзіне малюнка пратэктара | Статычная разбалансіроўка колаў. Наступствы моцнага вертыкальнага ўдару |
Моцны знос у асобных месцах на сярэдзіне працоўнай паверхні Сляды блакавання пры поўным тармажэнні | Можа быць не круглы тармазны барабан, які спрыяе блакаванню колаў |
Лускаваты або пилообразный знос профіля У большасці выпадкаў выкліканы разбурэннем гумы, які праз некаторы час становіцца бачным звонку | Перагрузка аўтамабіля. Праверыць ці няма парываў гумы на ўнутраным боку шыны |
На кантах пратэктара гумовыя язычкі | Няправільная ўстаноўка кола. Кола зношваецца з аднаго боку. На задняй падвесцы гэтак жа праверыць амартызатары |
Адукацыя абзы на заднім боку профілю пярэдняга кола | Няправільная ўстаноўка сыходжання колаў. Кола зношваецца з аднаго боку. Частая язда па дарозе з выпуклым профілем. Хуткі рух па паваротах |
Разрывы ў падставе шыны. Спачатку бачым толькі з унутранага боку | Пераезд праз высокія парэбрыкі, рэйкі і да т.п. на высокай хуткасці |
Аднабакова зношваецца профіль | Праверыць усталёўку развалу колаў |
Каментары наведвальнікаў