Futóműhibák, gumihibák (Opel Vectra C)

Idegen zajok

1. Normál közúti zaj – nem korrigálható.

2. Gumiabroncszaj – ellenőrizze a futófelület állapotát és a gumiabroncsok légnyomását.

3. A kerékcsapágyak elhasználódtak vagy sérültek, vagy a szorítóerejük gyengült.

Rezgések

1. Ellenőrizze a kerékcsapágyak állapotát úgy, hogy felváltva emelje fel az autó megfelelő sarkát, és kézzel forgatja el a kereket. Hallgassa meg a csapágyból érkező hangokat. Távolítsa el a csapágyakat és ellenőrizze állapotukat.

Erős gumikopás a munkafelület mindkét oldalán

1. A gumiabroncs nyomása túl alacsony.

A futófelület külső széle túlzottan kopott

1. A gumiabroncsok nincsenek megfelelően felfújva.

2. A kanyarokat túl élesen hajtják végre.

3. Az első kerék beállítási szögei nincsenek beállítva (túlzott konvergencia).

4. A felfüggesztő kar meg van hajlítva vagy megcsavarodva.

A futófelületek belső széle túlzottan kopott

1. A gumiabroncsok nincsenek megfelelően felfújva.



2. Az első kerék beállítási szögei nincsenek beállítva (konvergencia).

3. A kormányelemek sérültek vagy meglazultak.

A gumiabroncs súlyos kopása a munkafelület közepén a futófelület teljes kerülete mentén

1. A gumiabroncs nyomása túl magas.

Egyenetlen futófelület-kopás

1. A kerék statikus és dinamikus kiegyensúlyozatlansága, feltehetően a tárcsa túlzott oldalirányú kifutása, túl nagy holtjáték a csapágycsuklókban.

Túlzott kopás tapasztalható a futófelületen (nem egy adott területen)

1. A gumiabroncsok nincsenek megfelelően felfújva.

2. A kerék egyensúlya megbomlik.

3. A keréktárcsák sérültek.

4. A felfüggesztés vagy a kormányelemek túlzott kopása.

A futófelület helyi kopása van

1. A kerék egyensúlya megbomlik.

2. A lemezek sérültek vagy meghajlottak.

3. Hiba van a gumikban.

Egyenetlen kopás a futófelület közepén

1. Statikus kerék kiegyensúlyozatlanság, valószínűleg a túlzott függőleges kifutás miatt.

Az egyes területek erős kopása a futófelület munkafelületének közepén

(A cikk megjelent a weboldalon: OPELBOOK)

1. Hirtelen fékezés eredménye.

Fűrészfogak futófelületi kopása, amelyet gyakran kísér az abroncs csavargalapjának láthatatlan szakadása

1. A jármű túlterhelése. Ellenőrizze a gumiabroncsok belső falainak állapotát.

Gumi nyelvek a futófelület oldalsó szélein (pikkelyes kopás)

1. A kerékbeállítás nincs beállítva.

2. A gumik elhasználódtak.

3. A lengéscsillapítók/rugóstag szerelvények hibásak.

Sorja kialakulása az első kerék futófelületének egyik oldalán

1. A kerékbeállítás nincs beállítva.

2. A gumik elhasználódtak.



3. Gyakori mozgás hullámos felületeken. Gyors mozgás kanyarokban.

A vezeték elszakad. Először csak belülről láthatóak

1. Éles sziklákon való vezetés, gumiabroncsok ütközése stb. nagy sebességgel.

A futófelület munkafelületének egyoldali kopása

1. Ellenőrizze a dőlésszög beállítását.

2. Hiba van az ABS-ben, ellenőrizze a visszatérő szivattyú földelésének bilincscsatlakozásának állapotát és megbízhatóságát (a hidromodulátorban).