A kuplung nem old ki (a kézi sebességváltó vezérlőkarja nem mozog szabadon hátrameneti fokozatba és vissza, amikor a tengelykapcsoló pedált a padlóra nyomják)
1. Meggörbült vagy sérült tengelykapcsoló tárcsa (lásd a 6. fejezetet).
Kuplung csúszik (a motor fordulatszáma a jármű sebességének növelése nélkül nő)
1. A tengelykapcsoló tárcsa olajos vagy a súrlódó betétjei elhasználódtak. Távolítsa el a tengelykapcsolót (lásd a 6. fejezetet) és ellenőrizze alkatrészeinek állapotát.
2. A kuplungtárcsa nem tört be rendesen. Az autó 30-40 normál indítása is eltarthat ahhoz, hogy végre betörjön egy új tárcsa.
3. Kopott nyomólemez/kuplungkosár (lásd a 6. fejezetet).
A tengelykapcsoló bekapcsolásakor rezgés lép fel
1. Olajos kuplungtárcsa. Távolítsa el a tengelykapcsolót, és ellenőrizze alkatrészeinek állapotát. Javítsa meg a talált szivárgást.
2. A meghajtott tárcsaagy bordái elkoptak (kuplungtárcsa). Távolítsa el a tengelykapcsolót, és ellenőrizze alkatrészeinek állapotát.
3. Elgörbült nyomólap/kuplungkosár vagy lendkerék. Távolítsa el a tengelykapcsolót, és ellenőrizze alkatrészeinek és a lendkerék állapotát.
Rángások a tengelykapcsoló működése közben
1. A motor és a sebességváltó rögzítésének sérülése. Ellenőrizze, szükség esetén cserélje ki.
2. A sebességváltó gyengítése a felfüggesztéshez. Húzza meg a rögzítőcsavarokat.
3. A nyomólemez egyenetlen illeszkedése. Cserélje ki a kuplungkosarat.
4. A főtengely nincs középen a sebességváltóval. Ellenőrizze a központosítást.
Nyorog vagy zörög, ha a tengelykapcsoló teljesen be van kapcsolva (pedál elengedve)
1. Elakadt tengelykapcsoló kioldó csapágy. Távolítsa el a tengelykapcsolót és ellenőrizze a csapágy állapotát. Távolítson el minden sorját és bevágást, és kenje meg a csapágyat, mielőtt visszahelyezné.
Nyorog vagy zörög, ha a tengelykapcsoló teljesen ki van kapcsolva (pedál lenyomva)
1. Kopott vagy sérült kioldócsapágy (lásd a 6. fejezetet).
2. Kopott vagy sérült rugók (vagy rekeszlapátok) nyomólemez a tengelykapcsoló kosárban (lásd a 6. fejezetet).
A tengelykapcsoló pedál elengedése után a padlóhoz nyomva marad
1. Elakadt a tengelykapcsoló fő- vagy segédhenger dugattyúja. A tengelykapcsoló hidraulikus rendszerének vagy a kioldó csapágynak a sérülése. Ellenőrizze az állapotot, ha szükséges, távolítsa el a tengelykapcsoló alkatrészeit.
Látogatói megjegyzések