A fékrendszer hibás működése (Opel Vectra C)

Megjegyzés: Mielőtt véglegesen megállapítaná, hogy probléma van a fékrendszerrel, győződjön meg arról, hogy a gumiabroncsok jó állapotban vannak, és a szükséges nyomásra vannak felfújva, az első kerekek beállítása megfelelő, és a jármű nincs egyenetlenül terhelve.

Megnövelt fékpedálút

1. A fékpálya munkaköre sérült - ellenőrizze a rendszer szivárgását.

A fékpedál rugózik és süllyed

1. Levegő került a fékrendszerbe, légtelenítse a rendszert.

2. A főfékhenger tartályában leesett a folyadékszint - végezze el a megfelelő beállításokat, légtelenítse a rendszert.

3. Gőzbuborékok képződése. Főleg akkor jelenik meg, ha nagy terhelés éri a fékeket. Cserélje ki a fékfolyadékot, eressze ki a levegőt a rendszerből.

Csökkentett fékhatás, átesik a pedál

1. A hidraulikus kör nincs tömítve.

2. A fő vagy az üzemi fékhenger tömítései sérültek.

3. A gumitömítés sérült. Javítsa meg a féknyereget.

Rossz fékezés a nagy pedálerő ellenére

1. A fékbetétek olajosak.

2. Nem megfelelő vagy megkeményedett párnák vannak felszerelve.

3. A fékrásegítő hibás.



4. A fékbetétek elhasználódtak.

Fékezéskor az autó oldalra húzódik

1. A gumiabroncs nyomása nem megfelelő.

2. A futófelületek egyenetlenül kopottak.

3. A fékbetétek olajosak.

4. Ugyanarra a tengelyre különböző fékbetétek vannak felszerelve.

5. A fékbetétek túlságosan elkoptak.

6. A féknyereg tengelyei szennyezettek.

7. A féknyergek korróziós sérüléseket szenvedtek, cserélje ki őket. 8 A fékbetétek egyenetlenül kopottak.

Spontán fékezés, fékbetétek melegítése menet közben

1. A főfékhenger (MBC) kiegyenlítő furata eltömődött.

2. A hajtórúd és a főhenger dugattyúja közötti hézag nem elegendő.

Remegnek a fékek

1. Nem megfelelő típusú fékbetét van beszerelve.

2. A féktárcsa helyenként korrodált.

3. A féktárcsa túlzott mértékű.

A fékbetétek nem távolodnak el a féktárcsától, a kerék nehezen forgatható kézzel

1. Korrózió a féknyereg hengereiben. Javítsa meg vagy cserélje ki a féknyereget.

2. A hátsó kerekeknél - a rögzítőfék meghajtása esetleg rosszul van beállítva.

A fékbetétek egyenetlen kopása

1. Nem megfelelő típusú fékbetét van beszerelve. Cserélje ki a betéteket.

2. A féknyergek korróziós sérülést szenvedtek, cserélje ki őket.

3. A dugattyúlöket nehéz.

4. A fékrendszer traktusának tömítettsége megszakadt.

A fékbetétek ék alakú kopása

1. A féktárcsa nem forog párhuzamosan a féknyereggel.

2. A féknyergek korróziós sérülést szenvedtek, cserélje ki őket.

3. A dugattyú nem működik megfelelően.

Csikorgó fékek

1. Az ok gyakran a légköri hatás (levegő páratartalma). Ha a csikorgás hosszú, magas páratartalom melletti állás után jelentkezik, majd megszűnik, akkor nem kell semmit tenni.



(A cikk online forrásban jelent meg: «opelbook.ru»)

2. Nem megfelelő típusú fékbetét van beszerelve.

3. A féktárcsa nem forog párhuzamosan a féknyereggel.

4. A féknyereg tengelye szennyezett.

5. A fékpofa rögzítő rugók meghajlottak.

6. A nyomórugók meg vannak feszítve.

A fékpedál lüktetése

1. Az ABS normál működésének jele.

2. A féktárcsa túlzott mértékű.

3. A féktárcsa nem forog párhuzamosan a féknyereggel.

Menet közben kigyullad az ABS figyelmeztető lámpa

1. A tápfeszültség nem elegendő (10 V alatt). Ellenőrizze a feszültséget. Ellenőrizze, hogy a generátor jelzőfénye kialszik-e a motor beindulása után.

2. Hiba van az ABS-ben, ellenőrizze a visszatérő szivattyú földelésének bilincscsatlakozásának állapotát és megbízhatóságát (a hidromodulátorban).