Poruchy podvozku, defekty pneumatík (Opel Vectra C)

Cudzie zvuky

1. Normálny hluk na ceste – nedá sa opraviť.

2. Hlučnosť pneumatík – skontrolujte stav dezénov a tlak v pneumatikách.

3. Ložiská kolies sú opotrebované alebo poškodené, prípadne sa oslabila ich uťahovacia sila.

Vibrácie

1. Skontrolujte stav ložísk kolies striedavým zdvíhaním príslušného rohu auta a ručným otáčaním kolesa. Počúvajte zvuky vychádzajúce z ložiska. Vyberte ložiská a skontrolujte ich stav.

Silné opotrebovanie pneumatík na oboch stranách pracovnej plochy

1. Tlak v pneumatikách je príliš nízky.

Na vonkajšom okraji behúňov dochádza k nadmernému opotrebovaniu

1. Pneumatiky nie sú správne nahustené.

2. Zákruty sú príliš ostré.

3. Uhly vyrovnania predných kolies sú nesprávne nastavené (nadmerná konvergencia).

4. Rameno zavesenia je ohnuté alebo skrútené.

Dochádza k nadmernému opotrebovaniu vnútornej hrany behúňov

1. Pneumatiky nie sú správne nahustené.



2. Uhly vyrovnania predných kolies sú nesprávne nastavené (konvergencie).

3. Komponenty riadenia sú poškodené alebo uvoľnené.

Silné opotrebovanie pneumatiky v strede pracovnej plochy po celom obvode behúňa

1. Tlak v pneumatikách je príliš vysoký.

Nerovnomerné opotrebovanie behúňa

1. Statická a dynamická nevyváženosť kolesa, možno v dôsledku nadmerného bočného hádzania disku, príliš veľká vôľa v ložiskových kĺboch.

(Pôvodný článok na webovom portáli www.opelbook.ru)

Dochádza k nadmernému opotrebovaniu behúňov (nie v jednej konkrétnej oblasti)

1. Pneumatiky nie sú správne nahustené.

2. Vyváženie kolesa je narušené.

3. Ráfiky kolies sú poškodené.

4. Nadmerné opotrebovanie komponentov zavesenia alebo riadenia.

Dochádza k lokalizovanému opotrebovaniu behúňa

1. Vyváženie kolesa je narušené.

2. Disky sú poškodené alebo ohnuté.

3. Na pneumatikách je defekt.

Nerovnomerné opotrebovanie v strede behúňa

1. Statická nevyváženosť kolesa, pravdepodobne v dôsledku nadmerného vertikálneho hádzania.

Silné opotrebovanie jednotlivých oblastí v strede pracovnej plochy behúňa

1. Výsledok náhleho brzdenia.

Opotrebenie behúňa píly, často sprevádzané neviditeľným pretrhnutím v spodnej časti tkaniny

1. Preťaženie vozidla. Skontrolujte stav vnútorných stien pneumatík.

Gumové jazyky na bočných okrajoch behúňa (šupinaté opotrebovanie)

1. Zarovnanie kolies je nesprávne nastavené.

2. Pneumatiky sú opotrebované.

3. Tlmiče/zostavy vzpier sú chybné.

Tvorba otrepov na jednej strane behúňa predného kolesa

1. Zarovnanie kolies je nesprávne nastavené.



2. Pneumatiky sú opotrebované.

3. Častý pohyb po zvlnenom povrchu. Rýchly pohyb v zákrutách.

Pretrhnutie šnúry. Najprv sú viditeľné iba zvnútra

1. Jazda cez ostré kamene, nárazy od pneumatík a pod. pri vysokej rýchlosti.

Jednostranné opotrebovanie pracovnej plochy behúňa

1. Skontrolujte nastavenie odklonu.

2. Vyskytla sa porucha ABS, skontrolujte stav a spoľahlivosť svorkového spojenia uzemnenia spätného čerpadla (v hydromodulátore).