Greške na šasiji, defekti guma (Opel Vectra C)

Vanjski zvukovi

1. Normalna buka s ceste - ne može se ispraviti.

2. Buka guma - provjerite stanje profila i tlak u gumama.

3. Ležajevi kotača su istrošeni ili oštećeni ili im je oslabila sila zatezanja.

Vibracije

1. Provjerite stanje ležajeva kotača naizmjeničnim podizanjem odgovarajućeg kuta automobila i ručnim okretanjem kotača. Slušajte zvukove koji dolaze iz ležaja. Uklonite ležajeve i provjerite njihovo stanje.

Jako trošenje guma s obje strane radne površine

1. Tlak u gumama je prenizak.

Postoji prekomjerna istrošenost vanjskog ruba gazišta

1. Gume nisu ispravno napumpane.

2. Okreti su napravljeni preoštro.

3. Kutovi poravnanja prednjih kotača nisu podešeni (pretjerana konvergencija).

Materijal kopiran s ove web stranice [opelbook]

4. Ruka ovjesa je savijena ili uvrnuta.

Postoji prekomjerna istrošenost unutarnjeg ruba gazišta

1. Gume nisu ispravno napumpane.



2. Kutovi poravnanja prednjih kotača nisu podešeni (konvergencija).

3. Komponente upravljača su oštećene ili labave.

Jako trošenje gume na sredini radne površine duž cijelog opsega gaznoga sloja

1. Tlak u gumama je previsok.

Neravnomjerno trošenje gaznog sloja

1. Statička i dinamička neuravnoteženost kotača, vjerojatno zbog pretjeranog bočnog odstupanja diska, prevelike zračnosti u zglobovima ležaja.

Postoji prekomjerna istrošenost gazišta (ne u jednom određenom području)

1. Gume nisu ispravno napumpane.

2. Poremećena je ravnoteža kotača.

3. Naplatci kotača su oštećeni.

4. Prekomjerno trošenje komponenti ovjesa ili upravljača.

Postoji lokalizirano trošenje gaznog sloja

1. Ravnoteža kotača je poremećena.

2. Diskovi su oštećeni ili savijeni.

3. Postoji kvar na gumama.

Neravnomjerno trošenje u sredini gaznog sloja

1. Statička neuravnoteženost kotača, vjerojatno zbog prekomjernog vertikalnog odstupanja.

Jako trošenje pojedinih područja u sredini radne površine gaznoga sloja

1. Posljedica naglog kočenja.

Trošenje nazubljenog gaznog sloja, često popraćeno nevidljivim pukotinama na osnovi gume

1. Preopterećenje vozila. Provjerite stanje unutarnjih stijenki guma.

Gumeni jezičci na bočnim rubovima gazišta (ljuskavo trošenje)

1. Poravnanje kotača nije podešeno.

2. Gume su istrošene.

3. Amortizeri/sklopovi amortizera su neispravni.

Stvaranje neravnina na jednoj strani gaznoga sloja prednjeg kotača

1. Poravnanje kotača nije podešeno.

2. Gume su istrošene.

3. Često kretanje po valovitim površinama. Brzo kretanje u zavojima.

Pukni kabela. Isprva su vidljivi samo iznutra

1. Vožnja preko oštrog kamenja, udarci guma itd. velikom brzinom.

Jednostrano trošenje radne površine gazišta

1. Provjerite podešavanje nagiba.

2. Došlo je do kvara na ABS-u, provjerite stanje i pouzdanost steznog spoja mase povratne pumpe (u hidromodulatoru).