Kada je ručni mjenjač postavljen na neutralan položaj, tijekom rada motora pojavljuju se vanjski zvukovi
1. Istrošen ležaj ulaznog vratila.
2. Ležaj pogonskog zupčanika pogonskog vratila je oštećen.
3. Istrošeni međuležajevi vratila.
4. Istrošene ili oštećene podloške za podešavanje aksijalnog zazora osovina.
U bilo kojem položaju ručnog mjenjača pojavljuju se vanjski zvukovi
1. Bilo koji od gore navedenih razloga i/ili:
2. U ručni mjenjač napunjena je nedovoljna količina ulja za mjenjače (pala mu je razina).
U bilo kojem stupnju prijenosa pojavljuje se vanjska buka
1. Istrošeni, oštećeni ili okrhnuti zubi ovog zupčanika.
2. Sinkronizator ovog mjenjača je istrošen ili oštećen.
Ići na «skačući» Ručni mjenjač s najvišim stupnjem prijenosa
1. Prljavština je dospjela između broda s mjenjačem i motora ili se mjenjač pomaknuo u odnosu na motor.
Komplikacije se javljaju kod mijenjanja brzina
1. Nije potpuno istisnuto (ugašen) kvačilo.
2. Oštećene su sajle mjenjača ili je oštećeno podešavanje pogona. Izvršite temeljitu provjeru stanja komponenti, po potrebi zamijenite neispravne, podesite pogon.
Curenje ulja iz mjenjača
1. U ručni mjenjač nalivena je prevelika količina ulja za prijenos. Ocijedite višak ako je potrebno.
2. Potrebno je zamijeniti brtve diferencijala.
Komentari posjetitelja