Следните операции се извършват на интервалите, посочени в раздела "Рутинна поддръжка" в началото на това ръководство.
1. Извадете и внимателно проверете свещите. Ако порцелановият изолатор е повреден, свещта трябва да се смени. Проверете и регулирайте искровата междина. Свещите се сменят на определени интервали, независимо от състоянието им.
2. Свалете капачката на разпределителя, ротора, горната и опорната плоча и капнете 1-2 капки моторно масло в центъра на вдлъбнатината на гърбицата. Смажете повърхностите на гърбицата с вазелин. Внимавайте да не нанасяте твърде много грес, тъй като излишната грес може да попадне върху контактите на прекъсвача, което ще затрудни изключително стартирането на двигателя.
3. Проверете контактните повърхности на прекъсвача. Ако са изкривени или изгорели, разстоянието не може да се регулира правилно и следователно контактите трябва да бъдат сменени. Регулирайте ъгъла на затворено състояние на контактите. Контактите на прекъсвача се подменят на определени интервали, независимо от състоянието им.
4. Проверете проводниците и клемите за повреди и пукнатини в изолацията. Проверете надеждността на закрепването на проводника. Проводниците с повредени жила трябва да бъдат сменени. Състоянието на изолацията на проводниците за високо напрежение е от особено значение, тъй като ако е повредена, напрежението може да премине към най-близкото заземяване, което ще доведе до загуба на искра на свещта. Проверете закрепването на високоволтовите проводници и вижте дали се трият в двигателя, тъй като това може да причини преждевременно износване на изолацията.
Запалителна система — рутинна поддръжка (Opel Ascona C)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Проверка на статията: Корнев Георги
Сподели информация:
Предишни статии
Опел Аскона С: Контактна система запалване
Следващи статии
Запалителна система с механичен контактен прекъсвач — общо описание
Запалителна система — спецификация
Запалителна система — спецификация
Контакти на прекъсвача — регулиране на хлабината и ъгъла на затворено състояние на контактите
Контакти на прекъсвача — премахване и монтиране
Кондензатор — отстраняване, проверка и монтаж
Дистрибутор — премахване и монтиране
Дистрибутор — премахване, проверка и монтиране
Ъгълът на запалване — регулиране
Контакти на прекъсвача — премахване и монтиране
Кондензатор — отстраняване, проверка и монтаж
Дистрибутор — премахване и монтиране
Дистрибутор — премахване, проверка и монтиране
Ъгълът на запалване — регулиране
Вижте подобни от други ръководства за автомобили Opel:
▶ График за рутинна поддръжка Опел Astra G (1998-2004)
▶ Система за поддръжка и проверка Опел Corsa C (2000-2006, бензин)
▶ Поддръжка на горивната система Опел Kadett D (1979-1984)
▶ Рутинна поддръжка Опел Omega A (1986-1993)
▶ Система за вентилация на картера — описание и поддръжка Опел Vectra A (1988-1995, бензин)
▶ График за рутинна поддръжка Опел Astra G (1998-2004)
▶ Система за поддръжка и проверка Опел Corsa C (2000-2006, бензин)
▶ Поддръжка на горивната система Опел Kadett D (1979-1984)
▶ Рутинна поддръжка Опел Omega A (1986-1993)
▶ Система за вентилация на картера — описание и поддръжка Опел Vectra A (1988-1995, бензин)
Връзка към тази страница в различни формати
Без коментари все още
- Обща информация
- Указания за употреба
- Силов агрегат
- Бензинов двигател F4R
- Дизелов двигател F9Q
- Дизелов двигател G9U
- Трансмисия
- Съединител и полуоски
- Механична кутия
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Електрическо оборудване
- Отопление и вентилация
- Климатик
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Главна информация
- Поддръжка на кола
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Охладителна система
- Горивна и изпускателна система
- Контактна система запалване
- Безконтактна система запалване
- Трансмисия
- Съединител на кола
- Механична кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Автомобилно окачване
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Силови устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство за потребителя
- Поддръжка на кола
- Силовия агрегат
- Бензинови двигатели 2.2 л
- Бензинови двигатели 3.2 л
- Дизелови двигатели 2.2 л
- Охладителна система
- Горивна система (бензин)
- Горивна система (дизел)
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия MUA5C
- Автоматична трансмисия 4L30E
- Шаси
- Окачване и оси
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати, брави и прозорци
- Отопление и климатизация
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Оборудване и устройства
- Осветление и сигнализация
- Електрически схеми
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна и изпускателна система
- Електрика на двигателя
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Карданни валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Ремонт и поддръжка
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Схеми на свързване

Коментари на посетители