2. A Bosch elosztón a kondenzátor az elosztóház külső felületére van felszerelve. Ha a kondenzátor rövidzárlatos, a gyújtásrendszer leállítja funkcióinak ellátását, mivel az érintkezők leállítják az alacsony feszültségű áramkör megnyitását.
5.2. kép: Kondenzátor és elosztó rögzítőlemeze.
3. Ha a motor nehezen indul, vagy néhány kilométer után kihagy a gyújtás, és a megszakító érintkezői erősen kiégtek, ellenőrizni kell a kondenzátor állapotát. További vizsgálatokhoz bekapcsolt gyújtás mellett feszítse szét az érintkezőket a kezével. Ha erős kék szikra keletkezik, akkor a kondenzátor hibás.
4. Speciális felszerelés hiányában a kondenzátor ellenőrzésének egyetlen megbízható módja a tesztcsere.
5. A kondenzátor eltávolításához el kell távolítani az elosztó fedelét, a rotort és a műanyag lemezt.
b. Távolítsa el a tartólemezeket, és húzza le az érintkezőket tápláló alacsony feszültségű vezetéket az elosztóházban található villás csatlakozóról.
7. Válasszuk le az alacsony feszültségű vezetéket a tekercsről, amely az elosztóhoz csatlakoztatja.
8. Távolítsa el a kondenzátort és az alacsony feszültségű vezetéket az elosztó házához rögzítő csavart. Felhívjuk figyelmét, hogy a kondenzátorhoz tartozik egy alacsony feszültségű vezeték a tekercshez való csatlakoztatáshoz, egy vezetékvég és egy rögzítő gumigyűrű.
9. A kondenzátort fordított sorrendben kell beszerelni.
A forrás ezen a forráson található: OPELBOOK.ru
Látogatói megjegyzések