OpelBook.ru
Gépkocsik AvtoVAZ Gépkocsik Mitsubishi Gépkocsik BMW Gépkocsik Mercedes Gépkocsik Nissan Gépkocsik Toyota Gépkocsik Chevrolet
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    

 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Astra Corsa Insignia Kadett Omega Vectra Zafira Egyéb Cikkek
Frontera A (1991-1998, benzin) Frontera B (1998-2004) Ascona C (1981-1988) Vivaro A (2001-2014)
  • Főoldal
  • Opel
  • Ascona C
  • Motor és rendszerek
  • Érintsd meg a gyújtórendszert
  • Megszakító érintkezők — az érintkezők zárt állapotának résének és szögének beállítása

Megszakító érintkezők — az érintkezők zárt állapotának résének és szögének beállítása (Opel Ascona C)

            0

1. Oldja ki az elosztófedél nedvességvédő burkolatának bilincseit (ha van ilyen) és vedd le (lásd a fotót).

3.1. kép: Az elosztófedél védőburkolatának eltávolítása.

3.1. kép: Az elosztófedél védőburkolatának eltávolítása.


2. Oldja ki az elosztófedél bilincseit, és vegye le a fedelet.

3. Törölje át a fedelet kívül-belül egy száraz ruhával. Tisztítsa le a lerakódásokat a 4 elektródáról, és ellenőrizze a fedelet repedések vagy sérülések szempontjából. Vizsgálja meg a fedél közepén található "szenet". Körülbelül 6 mm-rel kell kiállnia. Cserélje ki a fedelet, ha repedt, vagy ha a nagyfeszültségű elektródák korrodáltak, kopottak vagy repedtek (lásd a fotót).

3.3. kép: Az elosztófedél belső felülete.

3.3. kép: Az elosztófedél belső felülete.


4. Távolítsa el a futószőnyeget, és törölje tisztára a végét.



3.4. kép: A futószőnyeg eltávolítása.

3.4. kép: A futószőnyeg eltávolítása.


5. Távolítsa el a megszakító érintkezőjét takaró műanyag lemezt, amely megvédi azt a páralecsapódástól. A tartólemezt nem kell eltávolítani (lásd a fotót).

3.5. kép: A megszakítót takaró műanyag lemez eltávolítása.

3.5. kép: A megszakítót takaró műanyag lemez eltávolítása.


6. Óvatosan mozdítsa el a megszakító érintkezőit, és vizsgálja meg a felületeiket. Ha egyenetlenek, gödrösek vagy piszkosak lesznek, ki kell cserélni őket.

7. Ha az érintkezők jó állapotban vannak, vagy új érintkezők beszerelése után, mérje meg a köztük lévő rést a motor elforgatásával úgy, hogy a megszakító karja a megszakító bütyök 4 kontúrjának egyikének tetején legyen (lásd a vastagságmérő szonda szükséges méretét. az Előírások). Győződjön meg róla, hogy az érintkező felületek nem zsíros (lásd a fotót).



3.7. kép: A megszakító érintkezői közötti rés ellenőrzése.

3.7. kép: A megszakító érintkezői közötti rés ellenőrzése.


8. Ha az érintkezők közötti rés túl nagy vagy kicsi, lazítsa meg a megszakító rögzítőcsavarját. Mozgassa a rögzített érintkezőt a kívánt hézag eléréséhez, majd rögzítse ebben a helyzetben a megszakító tartólapján lévő rögzítőcsavar meghúzásával.

9. Ellenőrizze ismét a hézagot, és győződjön meg arról, hogy a rögzítőcsavar meghúzásakor nem állították-e el.

10. Szerelje fel a műanyag lemezt, a csigaházat és az elosztófedelet a nedvességálló fedéllel együtt.

11. Modern motoroknál a megszakító érintkezőhézagának vastagságmérővel történő beállítását alapvetőnek kell tekinteni. Az optimális motorteljesítmény biztosítása érdekében a kontaktus zárási szögét is be kell állítani, ami az a szög fokban, amennyit a megszakító bütyök elfordul az kontaktusok záródása és nyitása között. Az érintkezők zárt állapotának szögének helyes beállítása nemcsak a résük pontosabb beállítását teszi lehetővé, hanem a rés változásainak kompenzálását is, amelyeket az elosztótengely és perselyeinek kopása vagy a megszakító bütyök kiemelkedéseinek magasságkülönbsége okozhat.



12. Az érintkezők zárt állapotának szögét egy speciális eszközzel mérik, amelyet a gyártó utasításainak megfelelően csatlakoztatnak. Az érintkezők zárt állapotának helyes szögét a Műszaki adatok tartalmazzák. Ha a szög túl nagy, akkor növelni kell az érintkezők közötti rést, ha túl kicsi, akkor csökkenteni.

13. A gyújtás időzítésének beállítása előtt mindig ellenőrizze és állítsa be az érintkezők zárt állapotának szögét.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése: Kornev György

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Opel Ascona C: Érintsd meg a gyújtórendszert
Következő cikkek

Gyújtásrendszer — Rendszeres karbantartás
Mechanikus érintkezőmegszakítóval ellátott gyújtásrendszer — általános leírás
Gyújtásrendszer — specifikáció
Megszakító érintkezők — eltávolítás és telepítés
Kondenzátor — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés
Forgalmazó — eltávolítás és telepítés
Forgalmazó — szétszerelés, ellenőrzés és összeszerelés
Gyújtásidőzítési szög beállítása
Gyertyák és nagyfeszültségű vezetékek — közös alkatrész


Tekintse meg a hasonlókat más Opel autók kézikönyveiben:
▶ A zárt állapot szögének ellenőrzése, beállítása Opel Kadett D (1979-1984)
▶ Az első henger dugattyújának beállítása TDC helyzetbe Opel Astra J (2009-2015, benzin)
▶ A jármű üzemkész állapotának ellenőrzése Opel Corsa B (1993-2000)
▶ A kormánykerék helyzetének beállítása Opel Insignia A (2008-2017)
▶ A jármű leszállási szintjének beállítása Opel Omega A (1986-1993)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban

Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 39 + 38 =

       





Vivaro A (2001-2014) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Hajtómű
  • Benzinmotor F4R
  • Dízelmotor F9Q
  • Dízelmotor G9U
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos berendezések
  • Fűtés és szellőztetés
  • Légkondicionáló
  • Berendezések és műszerek
  • Elektromos diagramok
Ascona C (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Érintsd meg a gyújtórendszert
  • Érintés nélküli gyújtórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Frontera B (1998-2004) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2,2 l
  • Benzinmotorok 3,2 l
  • Dízelmotorok 2,2 l
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó MUA5C
  • Automata sebességváltó 4L30E
  • Alváz
  • Felfüggesztés és tengelyek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Elektromos rajzok
Frontera A (1991-1998, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromosság
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Kardántengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Javítás és karbantartás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
OpelBook.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Useful articles · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
Astra F, benzin · Astra G, benzin · Astra G · Astra H · Astra J, benzin · Corsa B · Corsa C, benzin · Corsa C · Insignia A · Kadett D · Kadett E · Omega A · Omega B · Omega B2 · Vectra A, benzin · Vectra A · Vectra B, benzin · Vectra B · Vectra C · Zafira A, benzin · Frontera A, benzin · Frontera B · Ascona C · Vivaro A ·
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 🤝! Sütiket 🍪 használunk ennek megvalósításához.